Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"クラス"6 件の検索結果
"クラス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得駆動形式の問題だと思いますよ。
個人タクシーなんだから車種を選べるんで、やはり乗り心地を重視してFRを選択する人が多いんだと思います。挙げられた車種、ほとんどがFRでしょう。
ドライバーの立場だと乗り心地よりもハンドリングの違いが目立ちますが、お客(要人)の立場で後部座席の乗り心地になると、とくに横Ｇのかかる場面で、FFだと引っ張られて後ろは振り回される感があります。FRだと自分よりも後ろから押してくれてるので振り回されてる感は余りありません。
FFなら後部座席の床をフラットに出来るメリットがあるのに、足下...
4723日前view25
全般
質問者が納得＞内装の質感を見ると、日本車はどうして、こんなにクオリティーが低いのだろうと疑問です。
今、先代GSに乗ってるんでしょ？
少なくとも、同年代、同価格帯の5シリーズやEクラスよりも内外装ともにクオリティーは高いと思いますけどね。
ドイツ車で車齢7年と言えば、そろそろ天井の垂れとかドアの内貼りの浮き上がりといったお粗末なトラブルを心配しなければならない時期ですが、レクサスなら車齢10年超でもそのようなトラブルとは無縁でいられます。
塗装も、先代ＧＳはとても丈夫で、10年落ちの初期型でもまだまだ美しい艶を保...
3152日前view0
全般
質問者が納得車を趣味性と考えるなら輸入車
車が移動手段なら国産車
好きな恋人がドジでも許せるが仕事のパートナーがドジだと腹が立つ。
輸入車の癖やコストまで含めて総合的に許せて愛着が湧くのであればA3はエントリーモデルとしては良いと思います。
国産車の信頼性重視、維持コスト優先であればマークXでしょう。
4335日前view127
全般
質問者が納得よく、「プリウス」と「インサイト」を比べるような物ですね。
さて、この２台…勿論私は乗った事がありません。
外車があまり好きでない私ですが、流石にトヨタとベンツじゃ圧倒的に『ベンツ』でしょう。
知人がベンツに乗っており、レクサスに試乗したけど全然話にならない…と。
車重や出力から見た走りは「ジオ」の方が一歩リードしそうですが、
走りや装備、全体的な『質感』が全く違うのではないでしょうか。
Rクラスとジオじゃ価格も倍位差がありますが…
そういう訳で「Rクラス」が圧倒していると思います。
4646日前view19
全般
質問者が納得貴女が車に何を求めるのか？ が分からないと、正しく回答できないかも知れません。
女性ですので、「走り」ではないでしょうか？
ブランド品のような所有感を求めるのであれば、外車・ドイツ車となりますね。
また、４・５人で乗ることを考えると、アウディA4は、後部座席が狭く、対象外かと。
また、アウディは、最近の車はものすごく質感が高いのですが、８万ｋｍ走った車では、相応の劣化が考えられます。
となると、BMWの３か５、ベンツEクラスでしょう。
後は好みですね。
BMWの走りがよければ３シリーズか５シリーズで...
4679日前view25
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