Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車検"9 件の検索結果
"車検" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得
夫婦＋2歳児＋妊娠中、現行のﾎﾝﾀﾞﾌﾘｰﾄﾞに乗っています。特に車にこだわりは無いまま各ﾒｰｶｰ試乗した結果、まさに｢ちょうどいい｣のがﾌﾘｰﾄﾞでした。
同ﾎﾝﾀﾞでｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝも候補に上がったものの、担当者が似た生活ｽﾀｲﾙ＋ﾌﾘｰﾄﾞﾕｰｻﾞｰで｢普段から祖父母等乗せる機会があるならまだしも、4人家族の街乗りには燃費＆税金の無駄。ﾌﾘｰﾄﾞで十分｣と。妙に説得力ありました。
我が家は週末＋平日ちょい乗り用なのでｶﾞｿﾘﾝ車ですが、通勤用も兼ねるならﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞも要検討でしょうね。(走行...
3988日前view38
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質問者が納得
僕はノートをお薦め致します。
まず、マーチに関して、走りが悪い等の書き込みは嘘です。
現行型のマーチは1200ccのCVTでｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟの設定もあり、非常にトルクフルで速いです。またボディ剛性もしっかりしており、足回りも硬く、ロールも少ないです。ロングドライブも疲労が少ないでしょう。しかし、確かにデザインは大変質素です。
ラクティスは論外ですね。たしかにトヨタ車のエンジンはまわるし速い。
けど、やはりやわいです。走りにこだわらないなら、別ですが、足回りは突っ込み所満載ですね..
1500ccにも...
4501日前view22
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質問者が納得乗換えではないですが、軽も所有している者です。
普通車が大きすぎるため、追加購入しました。
日常の下駄代わりです。
小さくて、小回りが利いて、駐車場探しに苦労しません。
毎春請求される自動車税も格安です。
乗用扱いでの軽で7000円、貨物扱いの軽で4000円です。
力も充分ありますし、街中しか乗らないのであれば軽で充分です。
乗用に比べて後部席が少し狭い（その分荷室が広い）ですが、貨物扱いの軽が維持費安くてお勧めです。
4511日前view33
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質問者が納得値引きや予算が良く判らない状態で損はしたくない＝新型で値引きの少ない車なら他の人に比べて損した気持ちになりません。
具体案で言うと「日産ノート」「三菱ミラージュ」「VW UP」あたりでしょう。買う時期は１０年乗るならいつでも良いですが５年以内に買い替えの可能性あるなら２０１３年になる１月登録が良いです。ただしセールスマンは１２月登録を強く薦めて来るのでその場合は更に条件ＵＰが必須です。しかし商談を１２月下旬に始めると最初から条件が悪いので商談時期は１２月頭が良いです。
4208日前view82
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質問者が納得ディーラー整備車ならキャンペーン対策は済んでるだろうから
壊れる処は予測出来ませんね
大物が壊れるか壊れずに廃車まで行くか・・・クルマの神様の判断です
てか、コマメな点検されているクルマは何故かノートラブルが多いです
不思議なモノですけど、クルマも持ち主に答えてるんでは無いかと
乗りっぱなしの人は壊れたとこ直しては直ぐ違う所が・・・
言葉が悪いけど貧乏スパイラルに陥ります（私見ですけどね）
15年20万ｋｍノートラブルも在りますので大事に乗ってあげて下さい
4341日前view53
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質問者が納得現行モデルは所有していませんが、乗ったことはあります。過去のモデルは3台所有しました。
癖があるとすれば、まずはトランスミッションでしょうか。いわゆるオートマチックの部分ですね。手動変速機を自動制御していますので、変速時にちょっとカックンとなります。急加速しようとすると、一瞬間が空いてから下のギアに変速されて、そこから加速していきます。しかしそれら「急」がつくような運転をしようとすればするほど大きくなりますが、流れに乗ってそろそろと走る分には特に問題ないと思います。先代までとは構造が変わって、その癖も少し...
4693日前view23
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質問者が納得そのセールスの発想は保険屋の様ですね。つまりは「修理代が車の価格を越えたので全損同様だ」って事でしょう。しかし、アナタが今の車に愛着があるなら修理を薦めます。僕の父は19７8年にかった車を1991年まで乗っていました。最終的にはセルが頻繁に故障する状況を見ながら「車の寿命は13年なのか」と思っていましたが仕事先には平成元年型のクラウンに乗っている人がいました。平成元年は1989年1月7日だから22年前！です。彼が言うには「現代の車よりも生き物感があるんだ。」と自慢していました。「特に平成バブルまでの車は念入...
4899日前view17
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質問者が納得自分でバーナー買う前に必ずディーラーに出向き点検を受けてください。玉切れとは限りません、故障ならまだメーカー保障期間内ですから「無料」で修理です。
ディスチャージライトには「バラスト」と呼ばれるコンピュータのようなものが付属しており、これが最も重要な部品です。私も同じ症状でディーラーにバーナーを買いに行ったところ、点検後クレーム扱いでバラストを交換していただきました。故障箇所はバラストの接触不良でした。その後問題なく使用しております。仮にバーナーの故障（寿命）として交換される場合は社外品で1万5000から...
4970日前view196
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