ランドクルーザープラド 車の解決方法

質問者が納得乗用車カテゴリー、ターボ付きですと15万km限界かな？ 購入してすぐにターボアセンブリ交換も考えられます。

質問者が納得ディーラーの中古車センターでの査定なんて本当にやすいので 売らないほうがいいですよｗ ディーラーで販売する中古車は一応メーカーの中古車部ですんで 下手な車は売れませんから・・・利益も相当載せますしね・・・ 普通の買い取り店で売ったとしてもカスタムされた車は 賭けになってしまいますので、やはりそういう客層をもった 店に売らないと希望するような額にはならないでしょうね。 あなたが購入したお店は有名なカスタムショップらしいので 客層もそういった車を求める人が多い為、高額で買い取っても すぐに売り...

質問者が納得あなたみたいな一般庶民一人に何言われても向こう「前回は販売店の好意で交換したのでクレームは受付できません」 って言ってきた時点で終わりです。ご愁傷様。

質問者が納得車検証に記載された事項と、実際の車が違えば車検に通りません。 多分、ディーラーで車検時にディーラーの持っているサードシートを取り付けていたんじゃないですか？ ディーラーのサービス（？）でよくある事ですよ。 貴方がその取り外したサードシートを処分していたら、買い取り業者には売れないか、かなり買い取り価格が下がるんじゃないかな。

質問者が納得イチ民間人が大トヨタに楯突くのは、なかなか難しそう。 ↓ここに情報提供するくらいしかないかなぁ。 http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html 電話だけでなく、ネットからの書き込みでもＯＫなのでお手軽。 国交省がどう対応するかは未知数だけどね… プラドのタイヤが外れたって通報が他にもたくさんあれば、重い腰を 上げるんじゃないかなぁ。やっぱ無理かも。

質問者が納得大きいイメージ：初代のプラド、二代目プラド 小さいイメージ：エアトレック、トリビュート、アウトランダー、初代サーフ 中間的なサイズ：クルーガー、ハリアー、フォレスター いずれも時代背景があったと思います。 プラドはまだSUVが一般的でなかった頃のこういうジャンルの車が大きいというイメージがあります。 小さいイメージの車種はそれこそサイズを問わずSUVが定着した後に出た車種ですね。サイズとしてもセダン系のサイズに近いものですね。サーフも大きい印象でしたがプラドと比べると小さい感じは当時からありました...

質問者が納得ご検討の６車種のなかで、プラドとハイラックスサーフは、オフロード四駆、それ以外は、もっと、ライトな クルマなので、オフを走りたいとか、スタイルに思い入れがあるというのでなければ、燃費も不利なので、 この２台は、外してもよいのではないでしょうか。 また、ヴァンガードは、オーナーの方には申し訳ありませんが、ハリアーと同じプラットフォームですが、 内外装の質感ではハリアーに及んでいないように思います。ただ、ヴァンガードには３列シートの設定が あることと、全グレード四輪駆動（ハリアーのようなフルタイムではありませ...

質問者が納得普段の足として使うなら・・ プラドは背が高いので見晴らしが良い。先まで結構見える。でもコーナーが恐ろしい。 テラノは背が低いので、コーナーでもロールが少なく感じる。 オフロードでは・・・・・・・・ プラドは4輪リジッドでオフロードには強いといわれている足回り。後付けパーツも豊富。 テラノはフロント独立リアリジッドでフロントの足の伸び縮みがちょっと少ない。 でも、背が低いので傾斜地でもなんとなく安心感がある。 昔テラノに乗ってました。（ディーゼルターボ） すごーく遅いですよ・・・・ ディーゼルならばプラド...

質問者が納得フロントガラスにアンテナ線の入ってるのはルームミラー（上側）には付けられないそうです。ＥＴＣを付ける位置（フロント中央）の上側３０度くらいがあいていれば、（入射角）大丈夫です。