レジアス（ハイエース） トヨタの解決方法

質問者が納得H40系の解体図ですが参考に。。 http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0148.pdf

質問者が納得販売店が違います。 ネッツ系か○○トヨタ店というような感じです。 ハイエースという名前での販売は値引き幅が少ないのでネッツでのレジアスエースの購入をオススメします。 中古で売る時はハイエースのエンブレムをつけて売るとか・・ネームバリューって凄いですよね。 あとは・・・・内装の色が違う事くらいでしょうか。

質問者が納得世界の名車、ハイエースレジアス、または100系ワゴンです。 とにかくエンジンが全然違う！。 3000ｃｃの、1ＫＺディーゼルターボエンジンを知ったら、他のエンジンは色褪せて見えます。 タクシー仕様などは、５０万ｋｍ越えてるのも、珍しく有りません。 耐久性抜群で、世界中の人気車です。 アクセサリーも豊富で、距離が３０万ｋｍ越えても、バンバン売れます。 ボンゴだと、・・・・・値段付きません。

質問者が納得昔乗った車、三菱デリカ リッター７ｋｍ トヨタエティマエミーナ ディーゼルターボ リッター９．５ｋｍ トヨタエティマスーパーチャージャー付き リッター８．５ｋｍ 全て２輪駆動オートマで郊外での使用です参考にして下さい。 燃費は都市部や郊外での使用など走行条件や運転者による走り方などでかなり変わってきてしまいますまた車の出来（はずれ）によりかなり悪い数値を示す物もあります。 私の知っている人で郊外走行カローラフィルダ－１５００ｃｃオートマ２駆でリッター９ｋｍでしたまた当時チェーサー２５００ｃｃマニュアル２駆で...

質問者が納得５ナンバー枠 小型自動車の定義は長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m以下、 エンジンの総排気量2,000cc以下（軽油を燃料とする自動車および天然ガスのみを燃料とする自動車を除く） 恐らく、ディーゼル車だと思われます。 また、４ＷＤやムーンルーフ付などの条件によっては、車高が2.0ｍを超えて３ナンバーとなります。 現在はナンバー枠による税金の区分がありませんから、５でも３でも関係ないですが、 昔は、５ナンバー枠に入るように寸法を設計しておりました。

質問者が納得ハイエースレジアスからストリームやウィッシュに変えて恩恵が出るほど燃費が良くなるとは思えません。 （確かに実用燃費は向上するでしょうが、車両購入費を考えると・・・） ６人で乗られる頻度にもよりますが、燃費を重視されるならもっと小さい車格の物でも良いかと思います。 個人的に今気になっているのは現行キューブキュービック（1500cc)が気になっています。 前期の1400ccから100cc増加していますがエンジンはオールアルミで軽量化され、 馬力も１０馬力程度向上。燃費も3Km/l程度伸びてます（カタログ値）...

質問者が納得車体形式から車の形状やエンジンを含めて違いはありません。あるとすれば、バックドアの車名ステッカーと、ディーラーで取り付けるサイドバイザーにも車名の成形がありますし、高いタイプのフロアマットにも車名が書いてあります。それらがすべて変えられてしまえば元はどちらであったかは分かり得ないでしょう。

質問者が納得200系は型式がＫＲだと思ったけど？もしそうなら大丈夫じゃない？

質問者が納得ハイエースとレジアスエースはおっしゃる通り同じ車(違うのはエンブレム位）です いわゆる｢兄弟車」ってヤツで、販売店の都合（ご質問のハイエースはトヨタ店・トヨペット店でしか買えないので、ビスタ店やカローラ店でも販売出来るようにレジアスエースって車種を設定してる）で同じ車に違う名前をつけているのです 販売店自体を統廃合した結果兄弟車の必要性が少なくなったんでしょうね、最近はグッと減りましたが、ちょっと前まで「マークⅡ・クレスタ・チェイサー」「カローラ・スプリンター」「ターセル・コルサ・カローラⅡ」や日産だと「...