Q&A
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質問者が納得住んでいる地域により違うと思いますが・・・
まず、個人的にはフリードはないです。せっかくミニバンを買うのに狭いですし、首都高なんかを使用するのであの短い加速車線で加速が鈍いかなと思います。また、３列目に座ってのリアウインドーの近さが追突事故の時に気にもなります。
車の動きを重視するならエクシーガだと思います。買物行った先で高さ１６６０なら機械式駐車場でも最近は入るのが多いと思います。
広さを取るならビアンテだと思います。やはり、ノア・ボクシークラスと比べて若干ですが３ナンバーで幅が広いです。この若干の広さが...
4765日前view32
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質問者が納得CVTFについて調査済みでご存知だと思いますが、以前、乗ってたスバルの前期型プレオRS(2オーナー)で走行距離約6万km～15万kmでディーラーで車検、修理、調整等をしてもらいましたがCVTF交換をしていない？気がします。常時、スポーツシフト操作で異音、滑り、変速ショックも感じなかったですが、取説では走行距離4万km毎交換になっていました。新しい車種によっては、無交換でも良いみたいです。インターネットの書き込みやディーラーの整備士さんの話しを総合するとCVT動作については5年間保証、各自動車メーカーとも車種...
3274日前view20
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質問者が納得後期型ヴァンガードに乗ってます。
エンジンですが、低速域(～３０km)で若干振動が出ます。
でも加速は良好なのでそこ以外は満足していますよ！
ブレイドだと車体も軽いので、いい走りするのでは？
ブレイドは助手席にしか乗ったことはないんですが、僕も硬めの足が好きなので乗り心地良かったですよ(笑)
そんな無茶苦茶かたいとは思いませんでした。
参考程度に。
4767日前view52
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質問者が納得他人が乗った感想などは役に立たない。
あなたが試乗して決めること。
ひとつ言えることは、ヴァンガードは後部
ドアが横開きなので、雨の日には屋根に
ならない。
降雨のキャンプ場などでは、アウトドア用品の
出し入れ時に非常に困る。
3425日前view10
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質問者が納得正直プラドとヴァンガードでは同列の比較対象にもならないかと(笑）
プラド買えるならプラドで決まりでしょ。なにも２ランクも３ランクも下の車にすることはありません。トヨタＳＵＶの序列的にはランクル＞プラド＞ハリアー＞ヴァンガード≧ＲＡＶ４でしょう？ランクルやプラドがハリアーのようにレクサスブランド移行するのは確実のような気がします。そうするとハリアー→ＲＸの例のごとく突如１００万以上意味なく（？）値上がりする羽目になります。プラドなら今買いでしょう。
メリット、デメリットですか？プラドは実用性においてはメリット...
4774日前view19
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質問者が納得定期的に適切なメンテナンスを行っていけば余裕です。
故障はほぼないと思って大丈夫です。
3139日前view25
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質問者が納得荷物が結構のるのでアウトドアやスノーボードにも使えますが、重視するポイントがそこにあるなら街乗りＳＵＶより他車種にした方がいいかと思います(オフロード性能は、車高が少し高いだけで、ないに等しいです)。それでも問題ないなら実際に自宅周辺やよく通る道を試乗して使い勝手を試す事をオススメします。車の大きさは、慣れますが狭い駐車場や道を使うなら面倒ですしね。
4781日前view39
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質問者が納得http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/
上記サイトで比較して見ると良いですよ。
4781日前view19
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質問者が納得以前、SUVに乗っていて、ムラーノ、ヴァンガード、ハリアーで試乗等してみました。
結局ムラーノ購入でした。
その後、スバル車を購入。フォレスターではありませんが。
ヴァンガードとハリアーの感想は、
ボロい。
エンジンがうるさい。
室内空間が、ボディサイズの割に狭い。
燃費がおもわしくない。
フォレスターは代車程度でしか乗ったこと有りませんが、他社である日産ものり、トヨタ車のSUVイメージはこのような感じに思えました。
あと、4WDでも、足回りがコーナリングで付いてくるのが遅い。
よく、ス...
4399日前view238
