ヴァンガード
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"さい"50 件の検索結果
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質問者が納得やはり不人気故の生産終了と見たほうが良いですね。 人気があればモデルチェンジをしてでも名前は残りますし。 値引きは20万くらいが限界かと・・・。
4163日前view948
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質問者が納得完璧なツラウチとのことですので、ご自身で計測されたほうが良いかと思います。 計算方法ですが、1jjで約25mmです。 これは内にも、外にも1,25cm広がると考えてください。 これで、インナーとアウトに広げれますが、インナーの干渉を考えなければいけないのでハンドルを一杯に切って、余裕がどの程度あるのか確かめて下さい。 そして、完璧にツラにこだわる場合はオフセットで合わせます。 現在のオフセットが書いてませんが、現在40で30にすると10mm外に出ますし、50にしたら10mm中に入ります。 現在のオフセットが...
4592日前view89
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質問者が納得ヴァンガードの全ドアスイッチ線について。 1、ヴァンガードには、全ドアスイッチ線が存在しないと思いますので、 2、各ドアスイッチ線に ダイオードを追加して、全ドアスイッチ線を作ります。 3、下図は、全ドアスイッチ線の作り方です。 4、使用ダイオードの例です。 →http://www.amon.co.jp/ →http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555 以上、参考になれば幸いです。
4593日前view86
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質問者が納得値引きするかしないかは、その中古車によります。 しかし、中古車は新車と違い、値引き率での交渉は難しいと思います。 もの凄く程度が良く、反響(問合わせ)が多い中古車や、仕入れて間もない中古車であれば、通常のプライスで売れる可能性がありますので、即断即決をすれば、端数切りやオプションサービスくらいは可能ですが大幅値引きは難しいでしょう。 逆に、店頭やサイトで展示をしても、全く反響がない中古車や、仕入れて1ヶ月以上経っても売れる気配のない中古車はプライスダウンする可能性はかなりあります。 プライスダウンする前に...
4600日前view95
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質問者が納得GRANDマップは中古じゃないよね。いいタイヤだけど中古とかじゃだめだね また純正がSUV用、MAPがミニバン用の乗用車用だから、ある意味ゆるいSUV用からカッチリした乗用車用にかけたから、キビキビ動く反面、それが直進性のなさっていうネガな部分にも感じる。ハンドルの重さもそう。グリップが増している証拠 あと、純正は225/55じゃない?50だと外径が小さいから、ローギアードになってエンジン回転があがる ヴァンガードはベースが今一(RAV4)だから、元々直進性が悪く、タイヤに依存して、性能を出している(...
4606日前view76
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質問者が納得ヴァンガードの参考資料です。 →http://www.yagisawa.net/files/dlu/vanguard/index2.htm →http://www.yagisawa.net/files/dlu/vanguard/index.htm →http://www.carmate.co.jp/starter/pit_manual/toyota/vanguard-0708.pdf →http://www.mskw.co.jp/engsta/toyota/K113201C.pdf →http://www....
4620日前view166
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質問者が納得すごいですね!20インチですか…私もはいてみたいです。 ちなみにそのサイズになると適正空気圧という決まりはありません。すべて、個人の自由ですから… しかしお勧めはあります。そのサイズならあまり空気圧を低めにすると、段差の際、ホイールを痛める可能性がありますので、高めがいいと考えられます。ちなみに空気もただのエアではなくて、チッ素ガス注入をお勧めします。圧力は3kgで十分です。それ以上だと、乗り心地が… ただこまめなタイヤローテーションは必要です。
4620日前view63
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質問者が納得バックセンサー入力コードは、純正オーディオ取付部奥にある5Pコネクターより出ている バックランプ信号線(赤)
4638日前view68
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質問者が納得ホイールの違いが大きいでしょうね。 タイヤ交換などを考慮すると、インチアップはデメリットに感じます。(個人的に) 基本のグレードでは、それほどお得な装備はありませんので、無駄な物が加わって高くなるならベースグレードを買ってオプション付けたほうが、断然得ですよ。 特別仕様車などが出れば、結構お買い得な装備になるケースが多いですが。 1年後くらいには消える車なので、その時期に買うのが一番安くてお買い得でしょうね。 プラズマクラスターの有無も違うみたいです。 ttp://toyota.jp/vanguard/
4649日前view59
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質問者が納得ヴァンカード240Sは車両本体価格約244万円でエンジンは2.4L、CX-5の20CはCX-5ガソリン車の最廉価グレードで価格205万円、エンジンは2Lです。 燃費はそれぞれ10.15モードで13.0km/Lと17.6km/LなのでCX-5の方が燃費は良さそうですね。 しかし、他の方も言われていますが、ヴァンカード240Sとの比較なら、ディーゼルモデルのCX-5_XDがお勧めグレードです。 クリーンディーゼル補助金ならまだ間に合う可能性が高い(18万円)と、購入時に免税になるので、車両本体価格は258万円で...
4547日前view199

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