ヴァンガード 店の解決方法

質問者が納得3,4年以内くらいで、距離5万km以内くらいで総額100… 探せばあるかとは思いますが、はじめての車なら、そこらじゅうにぶつける可能性も高いと思いますし、燃費は悪くてもクッション性のよく維持費のかからない見栄えのいい系の軽自動車とかにしておく方が理想的かもしれませんね… 人の見た目を考えそれを最優先に考えるのならば、お金をかけるのも仕方がないですけど… 普通車は、維持費が凄いことになるし、収入が安定していても不意の結婚などがあっていざ売るとなった時とかにもちょっと困るかもですよ・・・ 中古車が中古市場に...

質問者が納得チマチマ値引きを重ねて攻撃するタイプか、腹を割って1発提示で求めるか。 いずれかだと思います。 あちらは、利益を削ってまで販売はしませんから。 値引きが出来る限界というのは、決まっています。 営業マン個人が出せる金額、店長に頼んで＋α、メーカーからの奨励金（3月は大きい）。 目標達成するとメーカーからボーナスが出るなんてのもありますから、目標間近なら＋αも狙えるでしょう。 で、行って商談したところで営業マン個人が出せる値引きが限界です。 ネチネチやって、最終手段で店長に頼む程度。 その間、上手にやり過ごし...

質問者が納得こちらから最寄りの販売店を探してください。 http://toyota.jp/service/dealer/spt/search-addr

質問者が納得時間はどこでやっても１０分～２０分程度です！＊エレメント含む 値段は様々で、エネオス系のガソリンスタンドだと今ＣＭ中のエネオスサスティナは１Ｌで２．０００円します！エクソン（モービル・ゼネラル・エッソ）系だとモービル１が１Ｌで２．０００円～３．０００円程度です！＊ともに１００％化学合成油です！ ディーラーですとお店ごとに違うので何とも言えませんが、４Ｌで１．９８０円～とか高くても１Ｌ１．０００円程度の所が多いですが、ＯＩＬは純正品（鉱物油）ですので化学合成油のＯＩＬと比較すると耐久性は低く、加速や最高速など...

質問者が納得いづれにせよ、純正ツイーターは殺しましょう。 ＣでもJでも、ツーウェイですので問題ありません。 デッキにTAがあればCを、無ければJをオススメします。 理由 コアキシャルはツイーターとウーハーが同じ位置にあるので、両者の位相のズレがない。 低機能デッキでも音場がまとまる。 セパレートはツイーターとウーハーの位置が異なる。 ツイーターのが耳に近く、耳に先に高音が届き、高音がキンキンする。 だから、位相を合わせる必要があります。 取り付けで両者の距離を均等に出来るなら良いですが、 出来なければＴＡが欲しい...

質問者が納得USS東京をご存じですか？日本最大、アジア最大？のオークションを開催しています。たまたま、実家の近く（千葉県野田市）にあり、当時（１０年前）は毎週3,000台？取り扱っているとか言ってた気がします。車両はきっちりと状態毎に点数がつけられ展示場所で区分けされていました。一度USSを通すと走行距離も登録されるので巻き戻しなどされた車両などはすぐにバレテしまうとの事です。残念ながら規模がさらに大きくなったので関係者（オークション参加権利をもつ方々）しか入れなくなったようですが、車種、走行距離、色、年式などの希望情...

質問者が納得CVTFについて調査済みでご存知だと思いますが、以前、乗ってたスバルの前期型プレオRS(2オーナー)で走行距離約6万km～15万kmでディーラーで車検、修理、調整等をしてもらいましたがCVTF交換をしていない？気がします。常時、スポーツシフト操作で異音、滑り、変速ショックも感じなかったですが、取説では走行距離4万km毎交換になっていました。新しい車種によっては、無交換でも良いみたいです。インターネットの書き込みやディーラーの整備士さんの話しを総合するとCVT動作については5年間保証、各自動車メーカーとも車種...

質問者が納得集中ドアロックかアクチュエーターの問題っぽいですね

質問者が納得・メーカーオプション(MOP) 工場のライン上で取り付けを行なうもので、最初に設定されている純正品と差しかえられる為、元の純正品は使われないので、ディーラー、手元に来ることはありません。 ・ディーラーオプション(DOP) 販売ディーラーで取り付けを行ないます。※ MOPと違い、新車購入後にも取り付け可能です。 ※ただし、必ずしもディーラーで取り付けではなく、工場から納車時には、販売チャンネルのグループ会社分まとめて工場から届きます。 その際、大きなパーツだとグループ販売会社の大本で取付けられる場合がありま...