ヴァンガード 故障の解決方法

質問者が納得仮に輸出用が入手出来たとしましょう。 国内仕様も輸出仕様も同じ部品を使用して似た様な仕様なら取り付けが出来るでしょう。 但し国内仕様は排ガス規制でCOやHCの上限濃度が決められていて新しい車両ほど厳しい数値になっていますが、輸出用は国や地域によっては規制値が無かったり日本より甘いのでパワーが出やすいと言う部分もあるでしょう。 また国内仕様の状態でエコカー減税等されていますから、輸出用を取り付ける事で規定を外れ脱税になるケースも出て来ます。 昔は輸出用や外車には速度リミッターが無かったですが、現在は自主規...

質問者が納得器が小さいことないですよ。本当は取りに来てくれたらいいですのにね。 トヨタの車は壊れないイメージが強い（実際以前は比較的壊れな「かった」）と思いますので質問者様のお気持ちはもっともだと思います。私はトヨタからスバルに乗り換え、トヨタのときには壊れて腹が立ちましたがスバルが壊れても、まあそんなもんだからな、と特に腹も立ちませんでしたよ。最近は、メーカーさんというより協力会社が納入する補器類（例えばモーターとか）やコンピュータが悪かったりする事が多いような気がします。だから何車でも一定の確率でどっか壊れます。...

質問者が納得８月末にヴァンガード買いましてもうスグ納車です。 ２４０Ｓ（ＦＦ）なら車両本体価格２４４万程度ですよね！！ それに最低限のオプション（フロアマット、バイザーぐらい）と税金、諸経費で 合計 ２７０万円程度が値引き前価格になります。 私の場合９月の中間決算の関係もあったのか 「オイオイ！！マジかよっ！！」 ってぐらい値引きが出てきました。 一度ディーラーに行って交渉してみたらいかがでしょうか？ 中古の高年式（走行少なめ）の車両とけっこうイイ勝負になると思います。（基本的に中古は値引き幅少ないです...

質問者が納得走行距離の平均は人によりますが、１年１万キロと考えるのが一般的ですので、７０００ｋｍは乗っていない方だと思います。 事故車である可能性は否定できませんが、距離とはあまり関係無いと思いますよ。 心配であれば、車に詳しい方と一緒に行って見てもらうとか、ＡＩＳなどの第三者検査機関を利用するかして見てもらった方が良いと思います。 確かに年式走行距離の割には 安いほうだと思いますので、事故車はともかく、人気色でないとか、オプション（ナビがない）がいまいちとかという理由はあるかもしれません。 良い買い物を！

質問者が納得定期的に適切なメンテナンスを行っていけば余裕です。 故障はほぼないと思って大丈夫です。

質問者が納得集中ドアロックかアクチュエーターの問題っぽいですね

質問者が納得こんばんは。 新車を購入して間もないうちにトラブルが発生して、心情的には「車を交換して欲しい」という気持ちになるのはもっともなことと思いますが、実際には、車の返品や交換は売主が同意しない限り無理でしょう。 現にディーラーは修理で対応すると言っているようですし、このままお互いの話し合いで着地点が見つからず、それでも質問者様が返品もしくは交換にこだわるのであれば、とどのつまりは訴訟しかないのではないかと思います。ただし、訴訟を起こせば必ず勝つという保証はありませんし、たとえ勝ったとしてもその費用に見合う成果を...

質問者が納得考えられるのは タイヤでしょうか。フロントのグリップの不足でしょうね！補足 新品のタイヤで滑るというのは…ちょっと考えられませんね！こんど買い替える時は別のメーカーにしたらどうでしょうか？空気圧を少なめにすれば…少し良くなる可能性はあるかも知れません。