Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状況"7 件の検索結果
"状況" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得純正スプリングレートだけであれば Ｆｔ 2.1 Ｒｒ 2.0 ですね。
データーの出所はテインS.TECHの取説からです。
http://www.tein.co.jp/techinfo/techinfo/TOYOTA/0008a/00534_4p.htm
車を使用しているのであれば中古の純正スプリングをオークションなり解体屋なりで調達してはどうでしょうか。
７月３１日現在、オークションに「SCP10 1SZFE ヴィッツ スプリング 純正 リアバネ後ろ」が出品されていますよ。価格は１０００円です。前後揃え...
4870日前view18
全般
質問者が納得この知恵袋では妄信的に何が何でもどんな状況でもオートマ車が価格が安く燃費が良い。
という人がいるので疑問です。
そう、お前のことだよ！
文章もおかしいけどね。
他の回答にもあるけど（あんたのほかの質問も同じ）、
似たような質問を繰り返して、回答を理解する気も無く自分の意見を押し付ける。
結局、理解者が欲しいだけなんだよね。
もう一度自分の質問に答えてくれた人の説明を読んで自分で調べろよ
あんたがここで書いた質問の答えはすべて書いてあるよ。
調べもせず、そして今後もＡＴがＭＴより燃費がよく価格も安...
6003日前view12
全般
質問者が納得それは気にしすぎってもんですよ。ディーラーはそんな事気にもかけませんて。
DIYで自分で手におえなくなって、ディーラー等に持ち込むなんて、珍しくも何ともないです。
それと○△自動車のステッカーは個人的にはあまりかっこいいとは思わないので、別の意味で剥がした方が良いと思いますよ。
4648日前view16
全般
質問者が納得どういった乗り方をするかによりますが、この３車種で軽自動車からの乗り換えならヴィッツをオススメします。
燃費気にするならデミオ、走りを気にするならスイフトですかね。
デミオのスカイアクティブエンジンはやはり燃費良いです。
個人的には内装質感や走りの出来の良いスイフトが良いかなと思いますが、お買い得感も１番あるかな。ただ、軽自動車からの乗り換えで運転に不安があるならヴィッツですね。
現行のヴィッツは世間的にはあまり良い評価を得ていません。ハッキリ言って特に特徴のない車ですが、その分癖がなく誰にでも操り...
4656日前view24
全般
質問者が納得貴方・・・たぶんカチ止め満タンと判断しませんでしたか？
カチッと止まってからまだ入りますので・・・それが原因かと思いますよ。
3175日前view0
全般
質問者が納得私もスライド式Ｈ４を使用しています。
スライド不良は常に発生します。
バーナ部分が引っ込んでＨｉだと思いますが、外してバーナ根元が手でスライド出来るか確認して下さい。
手でスライドするのであれば、潤滑不良だと思います。
電磁ソレノイド式と思いますが、励磁（Ｈｉに切替）しているのに、潤滑不良でコア（バーナ部）が引き込まれない状況かと。
で、潤滑油を注入したいところですが、バーナは高温部なので蒸発してしまいます。
ヘッドランプレンズ内面が曇る等の不具合もあるかと考えます。
私は、バーナ根元にテフロンパウ...
4674日前view110
全般
質問者が納得現行のマーチ、本当に評判が良くないですね。
内装も安っぽくて組み立てや塗装も雑と
かなり酷評されてます。
試乗してがっかりしてスズキ製の軽を選ばれる人が多い
現行のモデルは、先代からの乗り換えの人しか
買ってくれないとディーラーの方が
ぼやいていたと何かで見ました。
コストを削減し安いのは確かに魅力的だけど
タイ製ということで抵抗があるというのが
大きいのではないでしょうか？
見た目も先代より間延びした感じになりましたしね。
私もマーチを買えと言われたら
申し訳ありませんが先代を選びます。
購入さ...
4675日前view18
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