ヴィッツ
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ヴィッツ ディーラーの解決方法

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"ディーラー"29 件の検索結果
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質問者が納得電池都合なら 保障は無い 機器の故障なら3年保障 見てもいない物を保障修理とは確約しないと思います 取り説を読んでからクレームしましょう 鍵が通信状態だとすぐに電池は消耗します 鍵を車内に置いて駐車など、、通信状態になります
3770日前view45
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質問者が納得仕事中の移動ということでしたら,燃費に目が行きがちですが,シートと足回りにも注目してください。 ちょっと固めのシート足回りのほうが疲労度が少ないと思いますので私もスイフトRSを押します。(XLと価格差も少ないので)あとは,スズキのスプラッシュも試乗してみてはいかがでしょうか。オペルやヴォクスホールのブランドでも売っているスズキのヨーロッパ生産の逆輸入車です。このクラスのコンパクトカーでは珍しくESP(横滑り防止装置)なども標準装備なので,もしかしたらこちらのほうがあうかもしれません。(いまはMC前につき販売...
4576日前view17
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質問者が納得エコカー補助金は新車を購入した人みんながもらえるので、値引き額と考えてはいけません。 普通に交渉しても値引きは引き出せます。 上手く交渉すればいい値引き額の提示があります。 これにプラスとして補助金がある訳です。 ですので、決算期で大幅な値引きと言いますが、その時に例えばヴィッツで30万円も値引きしてくれればいいですが、はっきり言ってこれは無理な話でしょうし、15万円程度というのなら、今でも値引き出来そうな額ですよね。 それに今なら補助金がありますので、どっちが得かという話になる訳です。 私はホ...
4577日前view20
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質問者が納得コンパクトカーってのは 本体を含めて 安くまとめてこそ 維持費も乗っかり お手頃と 感じられるのが良いと思いますが それは 人それぞれで こだわり等も含めると 3車種には 共通したグレードが出て来ます しかし そのグレードを揃えても ヴィッツパッソは ダイハツエンジン1000cc(996cc)があり フィットは最低でも1300ccです ここで 既に 本体価格が差となります ヴィッツやパッソは110万円を切る本体価格ですが フィットは123万円~ しかし フィットの様に1300ccが本体価格123...
4374日前view65
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質問者が納得マツダ車は、確かに値引きが多いですが・・。 買った瞬間から値段が落ちる。とは酷い言い方ではないでしょうか? マツダ車を創っている人は、いろいろな事を考えてつくってると思います。 ・燃費の向上 ・環境への配慮 ・乗って楽しい!走って気持ちいいクルマ この三つを主に力を入れていると私は思います。 それを、知ってか知らぬか、このような言い方をするのは開発並びにマツダ関係者 に大変失礼ではありませんか? デミオの良さがわかっているのであれば、購入をおススメします。 あまりよくわかっていないのであれば、他社をの...
4693日前view21
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質問者が納得補助金を締め切って、まだ2年……。 その間に凄い新車攻勢です。 第三のエコカーから新型ハイブリッドから、プラグインハイブリッドまで大騒ぎ。 次の検討クラスにもよりますが、今回の減税切れ以降にも駆け込み受注の後のテコ入れとして、新型車が発売されるかも。 また、減税延長も考えられます。 調子が悪いなら何ですが、増税といっても自動車税が10%程度。 急ぐ事も無いのでは?
4735日前view22
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質問者が納得パッソ 2008 HID仕様車以外:H4(ハロゲン) 使えません HID仕様車:D2R 使えません ヴィッツ 2007.8~2008.9 HID仕様車以外:H4(ハロゲン) 使えません RSのHID仕様車:D2R 使えません RS以外のHID仕様車:D4R 使えます 2008.9~ HID仕様車以外:H4(ハロゲン) 使えません HID仕様車:D4R 使えます 上記は「HIDホワイトビーム D4 5800K」に対しての使用可否です。 各車にあったバルブを使用すれば全て交換可能です。 (D2RにはD2R...
4443日前view52
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質問者が納得「内装の質感が低下」は、同意ですが、パッソのモデルチェンジの方がもっとショックでしたので、さほど気になりません。原料高騰を上手に吸収してる感じ。 私にとって、現行ヴィッツと現行フィットで唯一優れているのは、スペアタイヤを別売でも設定している点でした(主たる購買層の女性やご老人にとってタイヤ交換は苦痛ですので、修理キットで充分だろうけど) スマートストップパッケージを1.3Fだけでなく1.3Uや1.3ジュエラにも設定するというのは低燃費志向の時代ですから、販売面で選択できればいいかもしれません。私は信号の...
4846日前view14
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質問者が納得まず、ハイブリッド車はエコロジーではありますが、エコノミーではありません。 「電気走行する車に乗っている」という"満足感"を買うモデルです。 あの発進時に無音でスタートする感覚…多少、インバーターのキ~ンという音はしますけれども。これを"買う"のです。 あとは、CO2排出量が少ないからエコに貢献している「かもしれない」という自己満足感。 実際のところは、CO2を最も多く排出しているのは火力発電所で、これを国内全機最新のガスタービンに交換すれば、一般人が排出するC...
4444日前view83
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質問者が納得エンブレムの裏にピン状の穴が2つほどあって、それがボンネットの穴に入って固定されます。 車種のエンブレムとトヨタマークを交換するときに、穴がきちんとふさがれば問題なく交換できます。こればかりは車種ごとの形状によるのでわかりません。穴が残ってもパテで埋めればいいと思います。 トヨタマーク等のエンブレムはディーラーで取り寄せ可能ですよ。
7342日前view10

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