ヴィッツ
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"購入"75 件の検索結果
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質問者が納得発売されたばかりのやつは、あまりパーツはありませんよ。 半年以上待てば出ます。
4590日前view22
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質問者が納得ノア/ボクシー、セレナ、ステップワゴン、ランディ、ビアンテ等のクラスが7人の最低条件だと思います。 1列目2人、2列目2人、3列目3人と考えるとビアンテがお薦めですね。2列目が2人掛け使用にも3人掛け使用にもなりますし、3列目も真ん中に座った人が上記の中なら比較的しっかり座れます。どうしても3列目が左右分割跳ね上げ式だと中央席の座り心地が不利になります。それから、マツダなので走行性能は高いです。大分~広島の移動も楽だと思います。また、あまり人気がないので値引きも期待できますね。 ただ、予算が許せばエスティ...
4305日前view48
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質問者が納得5年で5万キロ超えたら、残価が増える?? それは、間違いですね。 1年1万キロ、5年で5万キロを超えると、査定額が減って、清算しなければいけなくなります。 え~と、3年半で44000キロ走ってるんですから、単純計算で5年後には63000キロ走ってることになりますね。 と、言うことは、例えば5年後の残価設定が100万だとしたら、80万位になってしまうと思います。 ちなみに、その差額の20万は現金で一括返済です。 その清算後、80万を再ローンの場合は、新車ローンではなく、『中古車ローン』の扱いになって、今までよ...
4013日前view54
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質問者が納得他の方もおっしゃってますが、ヴィッツにしては燃費が悪すぎです。トヨタディーラーで5万円くらいかけて点検と修理をなさってはどうでしょう? 10年落ちのヴィッツなら初代でしょうけど、初代ヴィッツは1300ccのATでも市内中心の運転でも13kmくらい、郊外を一定速度で走れれば18kmくらいはリッターあたり走るはずですけど。ヴィッツ以上に燃費の良いクルマって、そうザラにないですから。毎日30km片道で週6回なら、それだけで年間18000kmになりますね、それなら今のヴィッツをつぶれるまで乗ったらいいです。初代ヴィ...
4441日前view36
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質問者が納得乗り換えか新規の購入かわかりませんが、高速道路を使う予定があるなら軽自動車はちょっとつらいかもしれませんね。 タントは展示車見に行けば分かりますが広さに関しては何ら苦痛はありません。 ただ、どうしても軽自動車だとエンジンがうるさかったり車の安定性がなく乗っていて疲れるという事はあります。 アクアは先日試乗しにいきましたが、車内狭いですよね…。 パッソに関しては、軽自動車とほとんど変わらない感覚です。特別気に言って無ければ無駄に税金払うだけ。 ヴィッツなら個人的にはラクティス推したいですね。 母がラクティス...
4444日前view19
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質問者が納得現行型ヴイッツのオーナーではありませんが、多少でも参考になれれば トヨタ・ヴィッツ・特別仕様車「Ciel」 http://toyota.jp/vitz/ciel/003_p_009/concept/grade/index.html 1.3F“SMART STOPパッケージ・Ciel”(1.3L/2WD) アイドリングストップに関して疑問や不信があるのならば 1.3F“Ciel”(1.3L/2WD)<アイドリングストップ無し> は如何でしょうか?と思ったけれども 1.3F“Ciel”は横滑り防止機構は「オプ...
3922日前view57
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質問者が納得 おそらくSCP10という型式のヴィッツだと思いますが、メカ系の大きなトラブルはあまり聞かないですよ。よく壊れてる部分は、ドアノブがグラグラになったりとか、ドアロックアクチュエーターという部品の故障でドアがロックできなくなったり・・・ですかね。 距離なりに消耗品にはガタもでてきますが、まずはオイル交換を定期的にしっかりやればまだまだ乗れると思いますよ。 8年落ちくらいのヴィッツですが、乗り出しでそれくらいの予算ですとあまりいいモノは買えないと思いますし、今の乗らているヴィッツと同型になるのでさほど乗り...
4387日前view322
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質問者が納得レールは、車種・年式別なので取り付けは問題ありません センターズレの可能性はあります 設置幅が狭い為、干渉解除の為、僅かにずれる車種もあります 心配なら自作したら良いです 車検は通りませんが、私はクルマを入れ替えるたびに、 脚(ボルト留め)の部分を作り直しています TRDでヴィッツ(NCP91・SCP90)用TRD-RECAROフルバケットシートセットが販売されています http://www.trdparts.jp/parts_trd-recaro.html
5058日前view1
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質問者が納得焦ることも、心配することもありません。私が、解説します。まず、ヴィッツ「2008~2010ということは、先代の後期型になります。先代の後期型は、ヴィッツの全盛期と言ってもいいほど、売れました。それから排気量ですが、1000CC以下では、坂道などで、どうしても力不足になります。多少無理があっても、1000CC以上のをおすすめします。グレードは・アイル1296CC・はどうでしょう?アイルは、フォグランプ標準装備ですし、鍵さえ身に着けていれば、ドアノブの黒いボタンを押すだけで、鍵の開閉ができます。(先代のヴィッツ...
4389日前view66
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質問者が納得走りを優先するなら小型軽量のヴィッツ1,5RSかな。 日常の使い勝手を優先するなら迷わずフィット1,5RS。 燃費も新型のフィットの方が良さそうだし、数年先を考えてもやっぱりフィットが良いと思います。
5906日前view8

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