Q&A
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"トヨタ"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得7年目まで全く壊れないことがほとんど。
でも、絶対じゃない。
特に電気部品ってのは、熱や水の影響で昨日正常だったものが、明日には壊れる世界です。
パワーウィンドウやドアロックなんてのは、3年の保証期間内に壊れることもあります。
運ですね。
ＨＤＤナビならば、壊れる可能性は激高です。
走る・止まる・曲がるという、エンジン・ブレーキ・ステアリング関係の部品が壊れることは滅多にありません。
パワーウィンドウやドアロックやナビが壊れても、危険じゃないでしょ。
直さない。という選択肢もあるわけですから。
ただ、直す...
4824日前view94
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質問者が納得普通ですね。
セルモーターを使った直後はバッテリーが電流をたくさん流した後なので
充電電圧を上げてバッテリーに電気を蓄えるように制御します。
なので1～2は問題なし。
3はバッテリーが徐々に充電されセルモーターを回した分が補填され
オルタネーターの発生電圧を下げていくので問題なし。
バッテリーは走行中には充放電を繰り返すので若干の上下はありますよ。
4は電気負荷をかけた分オルタの発生電流を多くしている（電圧を上げている）ので問題なし。
5は電気負荷がかかって電圧がドロップしてそれを検知して発生電流を多...
4833日前view76
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質問者が納得プラズマクラスターを標準装備したことで車体価格が上がり見積金額が上昇するようならやめたほうがいいでしょう。
メッキパーツ、シートステッチの色なんて微々たるものなので、
金額が変わらないなら、あとは質問者さんがプラズマクラスターに魅力を感じて待てるかどうかというところでしょう。
私だったら今の車が故障する可能性があり不便ならば、現行型でいいので出来るだけ納車を急いでもらいます。
4852日前view24
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質問者が納得ＬＥＤをノーマルの電気にして、動作確認をして下さい。
故障していなければ、元の電球の抵抗値と改造しようとする回路（ＬＥＤ）の抵抗値を元の回路と同じにして下さい。
明らかに、改造時点での、抵抗値の違いによる不具合です。元に戻せば直ると思います。
補足
チップ型のＬＥＤ（汎用品と思います。）は、純正の電球と抵抗値が違います。
抵抗値を純正品と合わせるように改造するか、ノーマルに戻して下さい。
基本は，Ｉ＝Ｅ／Ｒです。 Ｉ 電流Ａ ＝ Ｅ 電圧Ｖ ／Ｒ抵抗Ω で計算して下さい。
改造のポイントは、...
5068日前view79
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質問者が納得販売店でチェックして貰ったところ、問題無く音が鳴りました。とかいてあるので問題無のでわ。。。。
5086日前view32
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質問者が納得一度そのﾃﾞｨｰﾗｰに工賃などどうなるのか確認してください。もし工賃が無料で修理または交換が出来るのであれば交換した方がいいです。逆にお金がかかるようでしたら今の段階で使えるみたいなのでそのまま使って壊れたら新品に交換した方がいいですね。お金払ってまで直すなら新品買った方が安心ですしね♪
5200日前view24
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質問者が納得Ｔ４が壊れ易い車種だとは思いません。しかし年式を考えると消耗品はとっくに使用限度を超えています。ちゃんとレストアしてあれば良いですが、残念ながらそう言う車は少ないと言って良いでしょう。それをもって壊れやすいと言うのもどうかと思います。国産車の感覚で乗るおつもりなら 手放す事になると思います。
5212日前view23
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質問者が納得＞１分位経つと、突然「ブツッ」という音がして、音が消える。
これは、電子部品の電源ユニットと思われますので、
修理に出すしかないでしょう。
その場合、純正なので、その取引電装店へ修理外注に回す。
で、悪くない部品まで換えられ、一応直って戻ってくる。
見積もりを取ってから直すとか、も出来ますよ。
３万円以内なら妥当な値段。
買い替えを考えるなら、見積もり後。
5469日前view63
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質問者が納得トヨタ純正のナビと、トヨタ純正のカメラの組み合わせで、設定は必要有りません。
いままで普通に使用できていたものは、カメラを繋いで、リバースにすれば映ります。
もしかして取り外した古いナビにはカメラ入力がなくて、VTR入力を使って、リアカメラの映像をナビに映していたのでは？
NH3TW56にはカメラ入力が有るので、カメラのコネクタを直接ナビ裏に差し込むといいでしょう。
もう一つ考えられるのは、NH3TW56もかなり古いものです。
どのように入手したのかわかりませんが、ナビ本体の故障のような気もします。
4277日前view138
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質問者が納得良いところ。
①ノアと比較してクールな外装。エアロ仕様は更にカッコいい。
②ノアと同様で５ナンバーサイズ（現行は３ナンバー仕様もあり）ながら多人数乗車が出来る事。
③全体的にスクエアなデザインなので車内も特に頭上の空間が広くコンパクトながら圧迫感が３列目まで少ない。
イマイチなところ。
①標準仕様ではグレードによって貧弱に見えてしまう。
②ノアと同様で売れているだけ右を見ても左を見てもヴォクシーまたはノアだらけ・・・。
③上級グレードやエアロ仕様を新車で買うとなると総額３００万に達してしまうこ...
6163日前view18
