ヴォクシー ドアの解決方法

質問者が納得そんな高額な予算有るのに、何故に中古車？（ーー；） 新車買いなさいな(￣^￣)ゞ ワンボックスに拘らなくても？って感じですが、？

質問者が納得私もあなたとまったく同じ家庭環境のため、最近ミニバンの見積もりをいくつか取りました。 ベビーカー乗せたり、両親乗せたり、結構広さが必要になりますよね。 結論として、２８０万円も出すのであれば、 新車でヴォクシー・セレナ・ノア・ステップワゴン・アイシス・プレマシーが買えてしまいます。 中古で２８０万円ははっきり言ってかなり高いので損ですよ。

質問者が納得7年目まで全く壊れないことがほとんど。 でも、絶対じゃない。 特に電気部品ってのは、熱や水の影響で昨日正常だったものが、明日には壊れる世界です。 パワーウィンドウやドアロックなんてのは、3年の保証期間内に壊れることもあります。 運ですね。 ＨＤＤナビならば、壊れる可能性は激高です。 走る・止まる・曲がるという、エンジン・ブレーキ・ステアリング関係の部品が壊れることは滅多にありません。 パワーウィンドウやドアロックやナビが壊れても、危険じゃないでしょ。 直さない。という選択肢もあるわけですから。 ただ、直す...

質問者が納得普通ですね。 セルモーターを使った直後はバッテリーが電流をたくさん流した後なので 充電電圧を上げてバッテリーに電気を蓄えるように制御します。 なので1～2は問題なし。 3はバッテリーが徐々に充電されセルモーターを回した分が補填され オルタネーターの発生電圧を下げていくので問題なし。 バッテリーは走行中には充放電を繰り返すので若干の上下はありますよ。 4は電気負荷をかけた分オルタの発生電流を多くしている（電圧を上げている）ので問題なし。 5は電気負荷がかかって電圧がドロップしてそれを検知して発生電流を多...

質問者が納得ろくな所得もないくせに無理して見栄でローン組んで乗り回すザコよりよっぽどマシな車だがな。

質問者が納得今晩は。 私も貴方の意見に賛成です。 見た目や性能は良くなっているのかもしれませんが、実感するのは難しいとおもいます。 60が良くできているんだとおもいます。 9万キロなんてまだまだはしれます。 下取りもつきませんので最後までのってあげたらどうですか。 まだ中間ちてんです。 大事にしてあげてください。

質問者が納得私も一年前まで初代のを乗っていました。私の場合２５万キロで、電気系統のトラブルが発生しました。 例えば私の場合「CHG」ランプが点きました。ディーラーにかけあったら「わかりません」の一言。そこで電気系統専門の整備工場へ直行しました。原因は発電機の劣化でした。私が機械マニアであったため２０分詳しく説明してくれました。措置としてはリビルト品で５万円プラス工賃少々でつけてくれました。おまけに代車まで用意してくれました。 ディーラーはエンジンのことしか知りません。多分ディーラーはエンジンチェッカーで、数値上異...

質問者が納得＞ちなみに１０年乗ってます。 各自動車メーカーによる新車保証は 一般保障・３年・６万ｋｍ（期限早く達したほう） 消耗品は除く 特別保障・５年・１０万ｋｍ（期限早く達したほう） エンジン・ミッション本体と記載されております スライドドアは一般保障に当たるのでは 自費の可能性が高いと思います それ以後は有償修理になり ディーラーとの延長保証もあります 購入したお店で、点検・車検などを受けていれば 値引きなどが出来る場合があるかもしれません その関係は、話し合いになるでしょう

質問者が納得8人乗りの展示車があるお店に行って、次のチェックをしてみてはいかがでしょう。 １）2列目右にチャイルドシート、中央席にジュニアシートが付くか？ これができれば左側は自由に動かせます。 ２）2列目右にチャイルドシート、左側にジュニアシートを設置し、真ん中に乗れるかどうか？ MCで全席3点式シートベルトとヘッドレストが付いたのは良いのですが、5ナンバー幅だと真ん中は窮屈というパターンが多いです。 腰部分はなんとかなっても、肩周りがきついです。かといって3歳で背もたれ無しのジュニアシートというのもなんですし…...