Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"者"8 件の検索結果
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質問者が納得これらをなんでディーラーに聞かない？
4年目の修理は無料なのは保証期間だし、今回の修理代はしかたが無い。
それ以外のレッカー代金・代車については、ディーラーと事前に確認すべき事だと思うが。
新車を買うって、注文して来るまで2ヶ月はかかるけど、その間の代車と言うことなら、レンタカー代を請求されるならしかたが無い。
代車なんてせいぜい1週間だろ。
まあ、値引き無し・レッカー代請求は、よっぽど要らない客認定されたかな。
要求出来る料金なので、「当然」請求できる。
無料にしてくれというのは「お願い」以外にはない...
3239日前view18
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質問者が納得珍しいトラブルですが、こういった事はタイロッドのロックナットが緩めば、ネジ部にガタが発生してネジ山の摩耗が派生するので、進行すればエンドがタイロッドからすっぽり抜けてしまうでしょうね。
ロックナットは、車検などのサイドスリップを調整する場合に緩めるにで、もしかしたら車検整備の時に締め付けが甘かったのかもしれませんね。
3251日前view6
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質問者が納得一応、ラダーフレーム、センターデフロックのついているエスクードがタフです。
雪や悪路（林道、川原辺りか）程度なら、どれを買っても大差ないです。
4518日前view29
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質問者が納得エコカー減税と補助金の制度について調べてみたところ、下記のようなことは書かれていました。
環境対応車普及促進対策費補助金について
新車の使用期間（１年以上）
交通事故など特別な場合を除き「1年間」に満たない期間に対象となる新車を転売などすると、交付された補助金の返還を求められることになりますので、ご注意ください。
また、購入後1年間使用しているかどうかについては事後調査を行います。
特別な場合：天災、盗難、交通事故（全損）
それ以外、日産ＨＰで書かれているようなことは見つけられませんでした。
詳しくは...
5486日前view9
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質問者が納得北海道人です。
冬だから下回りを点検の意味が若干わかりませんね。
夏でも冬でも点検メンテナンスは必要です。
冬場は融雪材でサビる確立が高くなるから冬こそ下回りを重点的に洗車するのは意味ありますが、今更点検してサビてたところで意味はありません。
サビを発見しても直るわけじゃないですからね。
はっきり言って5000円だして見てもらう価値はない気がします。
どうせリフトアップして消耗品類の点検と下回りの目視点検でサビがあったら不安を煽って部品交換とか言ってくるだけだと思います。
メンテナンスに夏だから…...
4588日前view60
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質問者が納得ディ－ラーの営業マンは「中古車査定士」という資格を持っている人間が査定します。
年式、走行距離、傷などから基準に沿って査定しますからそれよりも低く言われることはまずないと思います。
というか、同じ店から新車をかうのですから営業マンも自分のお客さんのためにそんなことはしないはずです。
他の中古車買取店に持ち込むのも高く買い取ってもらうためのいい手ですけどね。
○リバーは査定に出したことありますが、「今日おいていってくれれば。。。」とか店側の都合しか考えていないふざけたこと言われ、交渉についても最低ランク...
4593日前view19
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質問者が納得ダメだこりゃ。
ATF漏れってことは、トランスミッションに甚大な被害あるかもね。
当然自走なんかもってのほか。不可能としか言いようがない。
修理費だが、トランスミッションにダメージいけば30万～の修理費は覚悟。
FFベースだからトランスミッションの交換だけでもエンジン下ろす必要があるのでは？
修理というか、交換になると思う。
その辺はディーラーに聞いてくれ。
車対車A特約がついてる車両保険は使えない。特約なし無制限の車両保険なら多分使えるよ。
4308日前view107
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質問者が納得レベライザーはＨＩＤとか球には関係なく反射板（リフレクター）が動くので関係ないです。
ＨＩＤはそんなに高いのを付けるのですか？ メーカー品でも保証は１年なのでもったいないですよ、車の部品は数年使いますからね、私ならオークションでフルセット５千円で買える海外製を買います、私も初めはＰＩＡＡを８万で買って付けてましたが知識が増えるにつれて損した事に気付きそれ以来５千円程度の物ばかり最長で５年壊れていません、仮に壊れても価格が１０分の１なので使い捨て感覚でいけますよ、またバナー（球）の温度（ケルビン）も初めは判ら...
4493日前view32
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