Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ケージ"5 件の検索結果
"ケージ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得こんにちわ。
わたしは、現在納車待ちのものです。
いまわくわくして２月上旬納車を待っています。
結果としてＣＸ５にしました（Ｌパケ）
値引きと下取りで３８０万でした。
主さんと同じく、休日レジャーがメインで、平日は勤務先と自宅の往復程度です。
年間１５０００キロです。
選んだ理由は
・デザイン、最近のＭＡＺＤＡのイメージの良さ、クリーンディーゼル
安全性能（スバルにはおとりますが）、燃費、試乗した感じ
ですかね。
私の中でも、パワーシート＋メモリー機能や、シートヒーターなどは
うれしい装備でした。...
3504日前view1
全般
質問者が納得1.基本的にはご本人が気に入られている車が一番だと思います。
エクストレイルのクリーンディーゼル車で程度の良いものを中古でご購入が一番かと。
新車で購入されるなら、燃費も含めるとCX-5が一押しです。RAV-4、RUSHは燃費や室内の大きさ等で難があるので余りお勧めできません。
2.新車のデメリットは初期費用が高いこと。すぐ手元には届かないことです。中古車のデメリットは個体差（程度差）が大きいこと。
見た目だけではなく、エンジン、ボディコンディション等を含めてトータルで状態を見極める眼力が必要とされま...
4720日前view80
全般
質問者が納得チエリアンではありません。ごめんなさいm(_ _)m
改めて言うまでもありませんが、キャラバンは街乗りです。
エクストレイルもバリバリなオフローダーではありませんが
明らかな違いの一つです。
もう一つは、スペースユーティリティー。子どもの成長スピードは
早いですし、中学辺りまでは断然、広い方が良いですよ。
私は平成８年型のキャラバンユーザーでした。当時のモデルは
とにかく頑丈でしたね。街乗りと言いつつ野山を駆け回ってました＾＾
ＮＶはどうなんでしょうね・・・。
4545日前view88
全般
質問者が納得キャラバンやハイエースのガソリン車は、おそろしく燃料を食いますからね．．．それもエコランに限界があるＡＴ。（ＭＴはＤＸグレードに限られるのが惜しい）
燃料代だけは3,500ccハイオクのクラウンアスリートと同等と思えば間違いないです。さすがにGT-RやレクサスLS460ほどは食いませんが。
ライダー・インテリアパッケージ2WDガソリンで288万円ですか。
エクストレイルのディーゼル4WDだとＭＴ、それも６速に魅力を感じますね！ JC08審査値で14.2km/Lなので、悪条件でも10km/Lはいきそうです...
4544日前view109
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