エクストレイル 確認の解決方法

質問者が納得珍しいトラブルですが、こういった事はタイロッドのロックナットが緩めば、ネジ部にガタが発生してネジ山の摩耗が派生するので、進行すればエンドがタイロッドからすっぽり抜けてしまうでしょうね。 ロックナットは、車検などのサイドスリップを調整する場合に緩めるにで、もしかしたら車検整備の時に締め付けが甘かったのかもしれませんね。

質問者が納得型式がわからないのでT31（前期）だと仮定しての回答です。後期（現行）だとちょっとわかりません。 T31前期のポジションにはシェード（遮光板）が付いていると思います。 1度ポジション球を外しポジション球差込口からメジャーを差込み、シェードに当たるまで伸ばし差込口までの長さを計り、そこから計算してシェードに当たらない長さの物を購入すればよいと思いますよ。 後はLEDの種類で、LEDの出っ張りで差込口に干渉することに注意すればいいと思います。 ご自身で計測された方が一番確実です。 当方は全長（ウェッジ差込...

質問者が納得左右均等に締めてもダメでしょうか？片側を全開に締めて浮いてしまっているのではないでしょうか？

質問者が納得ダメだこりゃ。 ATF漏れってことは、トランスミッションに甚大な被害あるかもね。 当然自走なんかもってのほか。不可能としか言いようがない。 修理費だが、トランスミッションにダメージいけば30万～の修理費は覚悟。 FFベースだからトランスミッションの交換だけでもエンジン下ろす必要があるのでは？ 修理というか、交換になると思う。 その辺はディーラーに聞いてくれ。 車対車A特約がついてる車両保険は使えない。特約なし無制限の車両保険なら多分使えるよ。