エルグランド 日産の解決方法

質問者が納得余談ですが… 私が過去、軽から今の車に買い換えた時。 車が大きくなった分、車内で家族が遠く(物理的な距離)感じてしまい寂しかったのを思い出します。 モコからエルグランドだとなおさらではないかと思います。 本題に移りまして… 他の方がおっしゃるとおり、2ランクも落とさないといけないなら購入はもっと悩んだ方が良いかと思います。 想定外の事があった場合、更に生活レベルを落とすか、最悪は車を手放さないといけなくなるかもしれません。 「消費税が上がる前に」という理由もあるかもしれませんが、それでもまだ7ヶ月もあり...

質問者が納得H17 ２．５L乗りです。 私も普段は会社の車で通勤しているので 週末の買い物＋年３，４回の家族旅行程度の使い方です。 ガソリンは月１回入れるか入れないかなので１万円くらいです。 保険は対人、対物無制限車両２００万で１６等級で月１万弱だったような・・・ （３１歳未満負担保） 燃費は街乗りで６～６．５ｋｍ／L 遠出で８．５ｋｍ／Lくらいですかね。 燃費は３．５の方がいいかもしれません。 車検は２回ほどしてますが民間車検で１回１２万円くらいでした。 車検はエネ○スなどスタンドの方が安いと思います。 ...

質問者が納得２０GTATを８月に購入し、現在１５０００キロ乗りました。自分は、十分に満足しています。燃費は、最初は１１．５キロ／Ｌ位で？？？ って思ってましたが、あたりが出だすと１３キロ／Lは行きます。主に通勤（往復８０キロ）に使用していますが、今は平均１３．９キロ/Ｌ位かな。オイルは、メンテパックに加入した方が割引があります。フィルター交換込みで、６０００円位だったと思います。でも、最初に交換したときには、オイルのみで３１５０円でした。以前に旧車のディーゼルに乗ってたときより、音は断然に静かです。ただ、ガソリンからの...

質問者が納得エルグランドに実際に乗って比較してみると、車内の寸法は狭くなっていないはずです。高さがないというのも、天井以上に床の高さが下がりましたから、車内高はあります。先代のエルグランドはシートが初代のものより小さく、スペース的には広々感がありました。現行型になって、背が低くなったから外から見ると小さく狭く見えますし、シートが非常に大きく優れたものになったことも災いして狭そうに見えるようになりました。そのため、確かにエルグランドからファミリーカーらしさは薄れました。 その結果、でかくてフットワークの悪いボディをモリ...

質問者が納得今使ってる車種とナビはなんですか？ 使ってるナビが専用だったら他車にはつきません

質問者が納得ディーラーではオーディオ廻りの修理はできませんから、車両から外して、オーディオ系の修理業者もしくはメーカーに送って修理してもらいます。CDの取出しもそうです。 なので、高額になります。 自分で脱着してメーカー(クラリオンかザナヴィ？)に依頼が安上がりでしょうね。 CD出すだけならオーディオユニットのカバー分解すれば取れると思います。(日産他車種で経験済み)

質問者が納得エルグランドベースとなると やはり広さに制限が出ます。 エルグランドでないと だめなら仕方ありませんが ハイエースなどをベースにした物の方がいろんなレイアウトの物があるので 使いやすいかと思います。 友人が エルベースを狙ってましたが キャンピングカーという特性上 使いやすいハイエースにしていました。

質問者が納得品川のＰ’Ｓで見たことがありますが、正直に言えばテント＋αの 使い方がベターだと思いますよ。 車内はあくまで休憩用や荷物置き場と割り切り、寝るのはテントで。 ９０センチの幅で大人２名というのは、畳一畳にちょっと＋程度の幅に 寝る状態ですから、山岳テント等の窮屈なスペースで寝る事のある 私ならともかく、余り経験のない方では満足な睡眠を取るのも厳しいですよ。 現実的にはルーフ上のアッパーに２名、下は１名でしょう。 狭いといわれたＢ寝台客車ですら７０センチの幅がありますし。 私なら、日常も使うとなると車高の高...

質問者が納得現行のクエストはE52型で、現行のエルグランドE52型と同じです。クエストはアメリカやカナダで売っていますが、生産は日産車体の子会社の日産車体九州です。日産車体九州は日本の日産系列の自動車製造工場の中で一番新しい工場なので、品質面などは問題ないと思います。クエストとエルグランドが同一車型となったのは、このE52型からです。 同じ車型と言っても細かい部品では違いがあります。エルグランドと同じく使用している部品であれば価格や納期は問題ないと思いますが、クエスト単独の部品の場合は、国内ディーラー網で流通していない...