エルグランド
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"フーガ"8 件の検索結果
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質問者が納得乗り心地を求めるなら、ノーマルのままで乗るのが良いかと思います。 当方はPE52でHKSの車高調を装着してます。 私はノーマルでは柔らか過ぎる印象がありましたが、車高調でキビキビした走りになりました。
4682日前view1092
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質問者が納得助手席側は何とか手を伸ばせばできるようです 運転席側はウォッシャータンクをはずしてやるほうが良いみたいですよ こういったDIYはみんカラで探せば写真つきで見つかってわかりやすいですよ http://minkara.carview.co.jp/userid/225714/car/820087/1479997/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/270308/car/710655/1472659/note.aspx
4682日前view233
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質問者が納得H8とH11は、異なる物です。(誤解している人が多いですが・・・・) W数だけではなく、口金のツバの部分が、微妙に違います。 造りの甘いH8バルブが、H11の台座に入る事はありますが、逆はありません。 もともと、35W用のユニットに55Wのバルブを突っ込んで熱による損傷を防ぐ ために、誤挿入できないようにしています。HB3/HB4も同様です。 ただし、共通に挿入できるように加工したツバを付けたHIDバーナーもあるので、 その購入したバーナーが、H8/11兼用と書いているなら、使えます。 それが、H11専用...
4683日前view234
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質問者が納得こんにちは、自動車整備士です。 結論から申し上げますと流用は出来ません。 インテリキーは、電波をpcを使い同調させて初めて使える様になります。 高級車のインテリキーとは、同調が出来ない様になっています。
4695日前view177
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質問者が納得エルグランドの2.5リッターは、トルクがあるエンジンなので、多人数でもそれなりに走ってくれます。 お金の話だけすれば、ラフェスタの方が断然安く済みます。 ですので、少しでも安い方をとなれば、ラフェスタしか選択肢は有りません。 また、現在はフーガに乗られているようですが、維持費の話をすればエルグランドの2.5リッターは問題なく維持出来ます。 車格が全く違うので、エルグランドの方が満足度はかなり大きいです。 私からすれば、エルグランドの2.5HighwayStarが一番お薦めです。 ラフェスタにする...
4697日前view59
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質問者が納得リーフを買いましたが、決してお金もちではありません。 補助金をもらえば298万円からですし、プリウスの最上級グレードより安いです、また、維持費もプリウスより安いですよ。 すぐに車両価格が高い分は燃料代でペイできます。 私からみれば、プリウスに乗っている人の方が、お金持ちかと思います。普通の人がプリウスに乗っていてもガソリン車より車両価格の高い分をペイすることは出来ないでしょう。 フーガより100万円安いですし、エルグランドでしたら2.5Lのハイウェイスターすら買えないです。
4726日前view139
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質問者が納得○○サウンドシステムは、あくまで各プレミアムメーカーの指導や設計を元にOEM生産されたオーディオシステムを組まれた物です。 例えば日産やマツダのBOSE、スバルのマッキントッシュは設計等は各メーカーですが生産はOEMライセンスを受けたクラリオンが製造していますので、各ユニットにクラリオンの文字が入っています。 そのため部分的な仕様がクラリオン独自の物で、一般的には知られていない事実として外部入力アダプタや一昔前ならチェンジャが流用出来てしまう(補機類や予備の品)と言った事もあります。 5.1chの基本構成...
4733日前view828
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質問者が納得その3車クラスならホンダは、まずあり得ないですね。 マツダもスバルも、そのクラスは持って無いので とにかくメーカーとして格下と思えてしまうのです。 するとトヨタしか残りません。クラウン、アルファード、ハリアーは もうモデル末期で今買う車ではないでしょう。 私はエルグランドが良いですね、トヨタの様な 安っぽい成金趣味的な車には見えないので 御勧めです。
4485日前view77
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