エルグランド 実際の解決方法

質問者が納得自分も100km程度で凄まじいハンドルのブレを 経験したことがあります ＊エルグランドじゃないです そこでハブリングを付けたところ全くブレは無くなりました ハブリングは安いですし試す価値は有ると思いますよ

質問者が納得積雪地帯のE51乗りです。 乾燥路面では2駆、積雪路面はAUTO、極端に滑りやすいアイスバーンや深雪、凸凹道などはLOCKで使用しています。 ちなみにAUTOモードは通常は後輪駆動で、後輪のスリップを感知した時前輪にトルクを配分するので、常時AUTOでも問題ありません。 フルタイム4WDに比べ燃費の面でも有利かと（エルグランドに燃費を期待してはいけませんが）。 走行も安定しており、かなり賢いシステムだと思います。

質問者が納得私のまわりでは最近イモビカッターを使ったトヨタ車の盗難が多くなってます。その影響か日産車が増えてます。特にアルファード、ベルファイア、エスティマが被害に遭い、その後エルグランド、セレナに買いかえているみたいですよ。乗り換えるなら下取りのことを考えトヨタ車、乗り潰すなら日産車といったところでしょうか。

質問者が納得E51 ３．５に乗っています 試しに レギュラーを入れて走ったことありますが 燃費は ハイオクを入れてるときより約１キロ落ちました。 後体感できるほどではないですが 多少加速が悪くなったような気がしました。 素直に ハイオクの仕様をおすすめします。 ３．５を買う時点で私は 燃費なんか気にしていません。 ちなみに街中 ５～６キロ 市街地７～８キロ 高速８～１０キロ こんな感じですよ。

質問者が納得エルグランドに乗った事が無いので、イマイチ判りませんが、ディーラーに整備を頼むとその位の請求はくるでしょうね。 自分の現在の車も、バッテリーが２個搭載されています。（寒冷地仕様ですので） リコールを疑うのなら、ネットで調べてみてはいかがですか？ ニッサンのリコールサイトに行き・・・ エルグランドとキーワードを入れると出てくると思いますが。 ９年経っていても、リコールはリコールです。 しっかりと直してくれると思いますよ。 ディーラーで購入したのだったら、責任もって対処してもらって下さい。 ディーラーで...

質問者が納得13年のE50の後期型のｶﾞｿﾘﾝですが新車時より乗っていて21万6千ｷﾛ突破してますがｴﾝｼﾞﾝ、ｵｰﾄﾏ、ｴｱｺﾝの高額修理のかかるのはまだ問題なしですがｵｲﾙ交換やら消耗品（ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ.ｵﾙﾀﾈｰﾀ.ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ.ｴｱﾌﾛﾒｰﾀｰ）は交換しているので絶好調です。ｴﾙのﾃﾞｨｰｾﾞﾙはｴｱﾌﾛや燃料ﾎﾟﾝﾌﾟがかなりの確立で逝くらしく燃料ﾎﾟﾝﾌﾟが逝くと20万ｺｰｽらしい。交換している車両でしっかりﾒﾝﾃしているﾜﾝｵｰﾅｰ車両が多少高くても後々壊れる確立が少ないと思います。20万ｷﾛ...

質問者が納得燃料ポンプはパワーステＯＩＬタンクの下にあります。 下記の写真の赤いラベルが見えるところが噴射ポンプです。これは取替え済みですので赤いラベルが光っていますが純正新品は１０年も経つているので黒すんでいる筈です。↓ ９～１１年式ディデルでしたら３０万円は妥当です。１万円でもおかしくありません。もう廃車になってる車も多いです

質問者が納得２０GTATを８月に購入し、現在１５０００キロ乗りました。自分は、十分に満足しています。燃費は、最初は１１．５キロ／Ｌ位で？？？ って思ってましたが、あたりが出だすと１３キロ／Lは行きます。主に通勤（往復８０キロ）に使用していますが、今は平均１３．９キロ/Ｌ位かな。オイルは、メンテパックに加入した方が割引があります。フィルター交換込みで、６０００円位だったと思います。でも、最初に交換したときには、オイルのみで３１５０円でした。以前に旧車のディーゼルに乗ってたときより、音は断然に静かです。ただ、ガソリンからの...