オッティ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得土曜日に交換しました。 ホンダ車なんですが、参考までに！ ＡＴＦ ２．７リットル ３３７２円 工賃（下抜き） １６８０円 ドレンプラグ ９４円 値引き ６円 〆て５１４０円 チェンジャー使用の場合は工賃・フルード分を合わせると、大体７０００～８０００円（普通車サイズの車両）

質問者が納得確実なのは日産のディーラーに連絡して部品にはメーカー品番がありますのでそれをコンピューターで確認して戴くのが一番確実かと思います。 また、取り外したメーターの裏側などにメーカー品番のシール等が貼ってあるかと思います。 ちなみに当方の車では年式・前期・後期・グレード・排気量ですべてメーカー品番が違っていて同じ車種で何十通りもありすべてメーカーの型番が違うようです。

質問者が納得残債＋違約金＋マイナス査定分が支払対象でしょう。

質問者が納得貴方の住む地方は、豪雪地方でしょうか？ 今北陸に住んでいますが、確かに普通車ならば４WDタイプは多少いますが、軽自動車で４WDなんて２０台に１台位ですよ。 軽自動車は名前の通りで、軽いので豪雪地方で無い限り、FFで十分前に進みますよ… それに今時３ATで４WDなんて、燃費の方が心配ですね。 ３ATで高速と言う事は、高回転で走行する事になりますので、振動も４ATよりも酷いでしょうから、それで５００ｋｍなんて疲れまくりますよ…最低でも４ATでしょう。 今軽自動車は、３ATが進化して、４ATですし、そ...

質問者が納得コンピューターの故障だと思いますよ。 燃料供給や点火などを総合的にコンピューターでコントロールしていますが、それが悪くなってきたのだと思います。 こういった主要構成部品は普通は3年5万キロは保障なので、点検に出されているところに持ち込めば無償で修理ができると思います。 こういった故障はいつも悪いのではないので厄介です、快調のときは診断用のコンピューターにかけても異状が発見できないので、修理預けが長くなることが多いです。 良心的なところなら預かっている間に何度も乗ってみて、症状がでるまで根気強く探ってくれま...