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キャラバン ディーゼルの解決方法

 
"ディーゼル"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得年間15000Km程度なら安くて静かなガソリンの方がいいと思いますよ。ただあえてキャラバンを買うよりハイエースのオートマ買った方が売る時に高く売れますので多少高くてもいいと思いますよ。
4764日前view84
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質問者が納得先代キャラバン後期型に乗っていました。 基本的には取説に書いていることが正解、つまり80km/h以下なら切り替えスイッチを操作していいと解釈して問題ないと思います。 前期型は「停止状態で切り替え&4WD状態で80km/h以上の高速走行禁止」となっていましたが、後期型では速度制限はなく、切り替えも完全停止状態では切り替えがうまくいかない場合があるという注意書きがあるだけだったと記憶しています。 つまり、中古車屋さんは先代の前期型キャラバンしか知らなくて、そのようなことを言った可能性があります。 私はMTに...
4782日前view49
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質問者が納得今年の冬にはあるような話を漏れ聞いていますが まだ未確定です。 それに衝突安全の関係で鼻先が出るのは間違いないので E24のようなキャブオーバーはもう設計されないと思います。 あくまでもE25の延長のデザインだと予想しています。 ハイエースもボディデザインが変わるので 今のままマイナーチェンジを繰り返していくのだと思います。 今乗ってるロイヤルの後継車種が出れば 購入も考えるのになぁ…
4811日前view99
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質問者が納得一つの意見として(汗) 2車は車挌が違うので積載する重量と容量、質、用途等で判断になってくるのかと思います。 常時、重量物系を載せていたり、荷物満載が多い状態、そんな用途で距離を結構乗られる方はキャラバンの3000ccディーゼルターボになると思います。軽いものであればガソリンでも良いと思います。(ガソリン車だと5速AT車もあります)高速道路の長い坂道では重いと苦しくターボが楽ですし街中でもディーゼルのトルクに慣れると快適だったりします。だけどディーゼルは車重が重いのでタイヤの減りが早い様な気がします。 長距...
4850日前view43
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質問者が納得2stオイルを1:100で混ぜた上で使用すれば大丈夫です。 灯油10Lなら0,1L混ぜる。 クリーンディーゼルエンジン車でははできません故障します。通常ディーゼルなら無問題、ただし高速走行は継続使用はやめましょう。 あくまで緊急使用にとどめるのが大事。
4933日前view103
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質問者が納得ヤフオクで言うなら私のイチオシの出品者さんです。 キャラバン・ハイエース等に6台くらい付けました。 保証もしっかり対応してくれるし送料も安い 安価な中国製だと思いますが、取り付けから1年強ですが、目だったトラブルなし http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r69417497 ※多分、バッテリーが後ろに有るのでリレーの配線の延長や取り回しが面倒ですが、リレーレスよりリレー付きをお勧めします。
4947日前view72
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質問者が納得TD27もQD32も噴射ポンプがよく故障するように思います。
3988日前view176
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質問者が納得そんなにすぐに詰まると言う事は無いかと思いますが、影響が無いと言えば嘘になるでしょうね。 指定オイルというのはそれなりの意味がありますし DPFが使用されたディーゼルエンジンでは小型車だとDL-1が指定となっていますし、大型車だとDH-2となっているのはDPFフィルターに詰まりが出ないような成分調整を行っているオイルが必要だからです。 ディーラーの責任でもあるんですから早期に交換して頂いた方が得策かと。 ちなみにそう言った事を知らないでDPFフィルターが付いている車両に一般的なオイルを数年間入れ続けた人...
5181日前view1762
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