Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"オート"15 件の検索結果
"オート" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得難易度の高いベルト交換だったら、ディーラーが得です。工賃指数ってのがあり ディーラーだったら0.5時間の指数でしたら工賃¥4000プラス部品代です。 レバーレート(一時間当たりの工賃)が8000円の場合 各社の難易度が高い場合の作業指数はサービス料金になってる場合が多いです。
町工場、量販店だったら、もしも 作業性が悪く1時間位の作業時間が掛かると¥7000〜8000円プラス部品代になる場合が有ります。
全てでは無くディーラー以外だったら、ベルト、オイルエレメント、その他消耗部品は殆どが社外部品を使います、...
4933日前view202
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質問者が納得冷機時の始動不良なら水温センサーとか、スパークプラグの点火不良か、スロットルチャンバーの汚れもあり得る。
多分、ご自身で出来ることは無いかと。
タイミングチェーンだとか、イグニッションスイッチだとかの回答は無視してください。
間違いなく車の事知らないトンデモ回答だから。
4291日前view171
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質問者が納得シンクロが痛んでるんでしょうね。滑るまで時間の問題でしょう。
オーバーホールかリビルトのミッションへの載せ替えがお勧めです。
壊れると動かなくなっちゃいますから気を付けて下さいね。
4577日前view490
全般
質問者が納得カーオーディオ関係の修理は、専門業者が行っています。
ふたを開けるだけで5000円以上かかるのが通例となっています。見積もりが高く出るとキャンセルされることが多いので、そうなっています。
質問者様が修理業者だったらどうしますか？
点検に2～3時間かかった挙げ句に点検費用を貰えないは、キャンセルされるはとなると商売になりません。
質問者様はただ働きしますか？
ご理解下さい。
さてＣＤを取り出すには、ダッシュボードを外してナビ本体を取りだし、あるところをいじると取り出せます。取り出せない場合もあります。
日産や...
4802日前view167
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質問者が納得AT車であれば シフトレバーがPかNの位置でないと エンジンが 掛かりません
通常Pで 始動していると思いますが Nに操作すると掛かるのであれば シフトワイヤの調整かインヒビタースイッチの交換で治る場合があります
確実ということであれば ディーラーがお勧めです
部品の劣化ということであれば有料ですが 異常なら無料になる可能性もありますからね
その他のところでは どちらにせよ 作業したわけですから有料になります
車検に受かったのに というのは理由になりません
4991日前view36
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質問者が納得社用車でほぼ全てのメーカーの様々な車種を使っています。トヨタは故障しにくい、そういう傾向にあります。カローラ、カムリ、サクシード等を短期間で１０万ｋｍ以上使いますが、故障しませんね。へたりも少ないですね。
最近の日産車は、トラブルはありませんでしたが、へたりましたね。１０万ｋｍで。特にコンパクトカーの安いやつはひどいですね。ホンダも壊れますよ。トヨタと同じような扱いはできません。同じメーカーだと似たような車種は部品が同じもしくは部品メーカーが同じなので故障する箇所の傾向は似てると思います。でも、保証期間内で...
4228日前view177
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質問者が納得＞ステップモーターとの表示が
ＣＶＴなので
コントロールバルブ
２～３・２～４・２～５
３～４・３～５
４～５
基準抵抗値、約２８Ω
コントロールバルブ端子と
ボディアース間の抵抗を測定
２・３・４・５～ボディアース
基準抵抗値、約１４Ω
基準抵抗値が外れている場合は
ステップモーター本体が怪しい
3509日前view26
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質問者が納得適正と思います。事前に7万くらいと言って7万以下なら結構キッチリ見ていると思います。
安く上げるためには、中古部品を使うとか、安いオイルを使うとか色々方法はありますが、すぐ壊れたりもするので、新品部品でディーラー修理が一番安心です。
また、見積もり段階で安くても、分解したらあれもだめ、これもダメと、最初の金額から増えていったりもするので、特に詳しくなければ、ディーラーや知り合いの修理工場とかがいいでしょう。
5386日前view81
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質問者が納得バッテリーがなくなってきてるのでは？
ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどで残量を調べてもらってみては？
5401日前view44
全般
質問者が納得プラグだと思います。
が、その際にエアクリーナーケース及びスロットルボディの点検清掃まで行ったほうがよいので、
ディーラーもしくは整備工場のほうがあんしんですよ＾＾
5649日前view81
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