キューブ 点検の解決方法

質問者が納得冷機時の始動不良なら水温センサーとか、スパークプラグの点火不良か、スロットルチャンバーの汚れもあり得る。 多分、ご自身で出来ることは無いかと。 タイミングチェーンだとか、イグニッションスイッチだとかの回答は無視してください。 間違いなく車の事知らないトンデモ回答だから。

質問者が納得一応、乗って不具合無いか確かめよう。 エアコンとミッションに不具合無いかな？。無ければ２でもいいかと思います。

質問者が納得エンジンを始動しようとキーを回してＳＲＳ警告灯が点灯して、エンジンが掛かってすぐに消えればエアバッグは正常です。異常があれば警告灯が点きっぱなしになります。 気持ちは分かりますが、あまり車に当らないで下さいね。

質問者が納得溝あり・ひび無しの国産タイヤなら、バーストの危険はさほど心配いらないと思いますが、グリップとクッション性・ノイズの大きさについては如実に劣化しているはずです。 よって それなりに元気に走らせる場合:185/55R15への履き変え ゆっくり走らせ、お金を節約したい場合:当分そのまま お金がかかっても乗り心地重視:175/65R14にインチダウン かな？ お店ですが、オートバックスやイエローハットなどの安い商品は海外製になりつつあり、短期間で履き潰すつもりでない限りお勧めしにくいです。国内製造のプライベ...

質問者が納得仲介料というのはその店になかった車をオークションや他店から仕入れさせたりすると発生します 注文の仕方、買い方の問題です 保障については、内容が詳しく分かりませんが 無料保障がついてるからいらないではなくて、 プレミアムに入らないと無料保障が付かない仕組みに元々なってたんでしょう 保障と保障内容、条件にも様々な制約があり複雑なので、分からないならばハンコ押す前にきちんと説明を聞くべきでした 無償保障が無条件でついているとあなたが勝手に思い込んでただけかと思います タイヤについては 5年経過した中古車なので...

質問者が納得ミッションや足回りはもちろんですが、燃料ポンプは特に注意が必要です。 こいつがイカれると、走行中でもストーンと止まってしまいます。 交換となると、費用もそれなりにかかります。数万単位とか。

質問者が納得最近の充電制御車のバッテリーは高性能なので寿命直前まで性能を維持します。なので突然死といわれるように突然症状が出ます。そういうものだと思って諦めて下さい。 ただ、対応はディーラーとしては良くないですね。

質問者が納得※その為には見積箇所の他に交換、点検しておいたほうがよい箇所はありますか？ ☝見積もりにクーラント交換がありますがせっかくなのでウォーターポンプも交換しましょう。 ※あと、やはりディーラーで車検するのが１番ですか？ ☝そんなことはありません。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050246190 参考に

質問者が納得どこかに一線を引かなければなりません。「言ったもん勝ち」ならみんなやってますので「保証内容」を理解するしかありません。