Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得世間の中古車屋も業者間でのネットオークションで車を買います。名古屋、東京、大阪・・と会場はあるのですが現地に行くのはメンドクサイので、事前にオークション出品詳細情報が見れますのでそれをみてネット入札していきます。現物確認はしません。ただ業者オークションは査定員が公正な確立した目で５段階評価しますのでその評価書を参考にします。
ヤフオクのオークションは確立したものが無く、いい加減な基準で事故車でも事故者でないと言えばそれまでです。
私は走行１８万キロ８年落ちの｢車を買いましたが全く故障無く元気です。
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4036日前view77
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質問者が納得純正です。知り合いが今も乗っています。
マイナーチェンジ前のものですが。
ネオクラシカルパッケージというみたいです。ストライプも入ってます。
「キューブ オーバーフェンダー」で調べてみてください。画像あります。
4609日前view126
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質問者が納得基本的にセキュリティーに関することは公にはできないはずです。
公にすると必ず悪用する輩が現れますからね。
純正とはいえ、解除（OFF）自体は構造上、できるようになっています（アンサーバックも含め、説明書にはその旨が書かれてはいる）。
ただ、上や取扱説明書にも書いていますが悪用防止のため販売店でしかできないようになっているのが現状だと思います。
4613日前view76
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質問者が納得初めまして。
Ｈ１３年式
Ｚ１１前期キューブ乗りです。
http://autos.goo.ne.jp/catalog/10152037/grade.html
こちらが参考になるかと思います。
６年落ちですと２００５年式のキュービックですかね。
スポーツモードが付いているのはＣＶＴ車ですので
１５ＲＸか１５ＲＭですかね。
ＲＸとＲＭの差は
オートエアコン＆１５インチアルミホイールが１５ＲＸ
マニュアルエアコン＆１４インチ鉄ッチン＋ホイールキャップが１５ＲＭ
かと思います。
ただアルミはＯＰで選べるので...
4625日前view34
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質問者が納得後から全塗装すれば可能です。
ただし、査定は事故車扱いで値段付きませんからリセールを考えているならやめた方がいいでしょう。
4629日前view11
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質問者が納得社用車でほぼ全てのメーカーの様々な車種を使っています。トヨタは故障しにくい、そういう傾向にあります。カローラ、カムリ、サクシード等を短期間で１０万ｋｍ以上使いますが、故障しませんね。へたりも少ないですね。
最近の日産車は、トラブルはありませんでしたが、へたりましたね。１０万ｋｍで。特にコンパクトカーの安いやつはひどいですね。ホンダも壊れますよ。トヨタと同じような扱いはできません。同じメーカーだと似たような車種は部品が同じもしくは部品メーカーが同じなので故障する箇所の傾向は似てると思います。でも、保証期間内で...
3852日前view177
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質問者が納得iPodは、元々、その機能があるいわば、ミニコンピューターですが、SDとかUSBは、一時記憶装置にすぎませんので、おそらくは、無理と思いますが。お使いのナビは、ブルーツース対応になっているので、いちいち、接続しなくてもiPodのブルーツース機能を使えば、良い音で、聞けますよ。
4481日前view176
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質問者が納得日産はサビやすい、CVTが故障しやすい
→何の根拠もない話ですね。公私共に日産のＣＶＴ車を長く乗っていますがこのようなことを起きていません。
新車でないなら使用状況がわからないので一概にはいえないことだと思います。
売却時査定が付かないと聞いて不安
→若い人が乗りたい車１位にあげた車なのでキューブ自体は人気があります。ただし、新車は高いので中古の人気があります。しかし。４ＷＤは不人気というかこの手の車で４ＷＤの必然性はあまりないので下取りが云々なのかも。
雪国の為、キューブのe-4WDは滑ると聞いて不安...
4042日前view104
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質問者が納得１．小さ目な車：1.3Ｌクラス
２．維持費が安い車：日本車、1.5Ｌ以下
３．軽自動車：ターボ車にオプション付けると軽く200万円超えます
４．面倒見の良さ：日本にある店ならどこでもＯＫ
５．運転サポート：日本車の最新型
６．長持ちする色：コーティングすれば５年は安心です。私はメタリック大好きです
７．輸入車：フィアット、乗る度にどこか壊れている。雨の日にエンジンが掛からない。シトロエン、サスが直らないまま。水たまりに入ったらエンジンが止まる。ＢＭＷ、音が煩い。どれも昔の話ですが
８．予算：日本車コンパクト...
3106日前view13
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質問者が納得単純に、空燃費補正学習値がクリアーされて100%となっただけでしょう。
今までの整備状況が手抜きで有れば、スロットルチャンバーが真っ黒クロスケで吸入空気量が少なくなった状態ならば、燃料噴射量も学習値が90%程度かそれ以下だった事でしょう。
オススメはスロットルチャンバーを掃除して吸入空気量を再学習させてから、空燃費補正学習値をクリアーしましょう。
3107日前view2
