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"マフラー"5 件の検索結果
"マフラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得Ｚ１１のマフラーをＫ１２に付けようとするときに、加工するとサイトで見たことあります。マフラーをつるすためのピン加工するみたいですよ。
ノート場合はエンジン型式が違うので、わかりませんが。
私もマーチに乗っていますが、Ｚ１１用の車高調をつけていますよ。
また、ノートとキューブ足回りに相互性があります。http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l151980540
なので足回りならＥ１１、Ｚ１１、Ｋ１２は相互性はあります。恐らくティーダも見た感じ一緒なの...
4390日前view80
全般
質問者が納得無加工で装着可能ですよ。
1.4Lでも、1.5Lでも、マフラーのフランジとハンガー位置が一緒で、エアロ形状も変わりません。
4716日前view159
全般
質問者が納得単純に、空燃費補正学習値がクリアーされて100%となっただけでしょう。
今までの整備状況が手抜きで有れば、スロットルチャンバーが真っ黒クロスケで吸入空気量が少なくなった状態ならば、燃料噴射量も学習値が90%程度かそれ以下だった事でしょう。
オススメはスロットルチャンバーを掃除して吸入空気量を再学習させてから、空燃費補正学習値をクリアーしましょう。
3209日前view2
全般
質問者が納得どんな車種のエンジンでも、低い回転域を常用していると、エンジン内部やマフラー内にススがたまりやすいです。
時々高回転まで回してやると、ススが高温で焼けるのと排気の勢いで吹き飛ばされることで、きれいになります。
洗浄成分配合などと書かれた燃料添加剤は、燃焼前のフューエルラインやインジェクター、吸気バルブの洗浄には、それなりの効果が期待できますが、ススそのものを洗浄する力はないはずです。
ありがちなのは、低回転を常用することでエンジン内部やマフラー内にススが溜まってくると、ちょっとアクセルを踏んだだけでも...
4606日前view44
全般
質問者が納得クルマに興味のない人々に、「ウチの作ったクルマはエコです」と主張したいためにマフラーに回す金がなかったことと、エンジンが4000回転でリミットなのでそんなに高性能なマフラーは必要ないと判断したのだと思います。
補足について。
質問者様が思っている通りです。
さらにライバル車がいない場合は値付けを高くして、いる場合はぎりぎりの値付けをします。
部品の使いまわしは全メーカーがやっています。コスト削減したいですから。
ヨーロッパではトヨタは自動車文化のわからない自動車メーカーとして認識されています。
グッドウッ...
4607日前view19
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