Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"部品"19 件の検索結果
"部品" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得金額はそれぐらいですね。キューブもですが「電子スロットル」とか
呼ばれている機構なんす。コレが高い！貴方がアクセルペダルを踏んでも、
実はスロットルバレルは動かせてないんです。貴方が踏んだアクセルの量
とか、回転をコンピュータが計算し、最適な量の開閉をスロットルに付いた
「モーター」でしていると・・・機械が回転を上げ下げしてると言う事なんです。
このような装置の為、電スロはキャブレターよりも高い！というワケ
そのスロットルを「構成してるパーツ」が悪い、と解ってもニッサンが分割して
売ってくれない為、「丸ご...
4276日前view210
全般
質問者が納得ハイオク仕様というＲｉｄerはハイパフォーマンススペックではないですか？エンジンをチューンしていない普通のRiderもありますよ！こちらならレギュラー仕様です。なお、ノーマルグレードをRiderグリルにするにはバンパーの交換も必要なはずです。
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/z120811g08.html?gradeID=G08&model=CUBE
4683日前view178
全般
質問者が納得主さんの気持ちも理解はできるんだけどぉ・・・コメントの内容からすると現時点では確かに修理は出来ないと思うよぉ・・・
タイミングチェーンが延びると、アイドリング時に異音も凄いし確かにエンジンチェックランプは点灯するねぇ・・・
現時点の異音がどんな時にどのような音が出ているかが問題になると思うよぉ・・・
現車を見てないから、あくまでもオイラの推測なんだけどオイルメンテナンス不良によるテンショナーの不良と油圧の不良だと思うんだけどなぁ・・・
具体的な症状はエンジン完全冷機時の始動に瞬間的にカラカラ言うようなら上...
4688日前view78
全般
質問者が納得価格差が100万近くあるので、キューブの方がトータルコストは安いと思いますよ。
ただ、経年劣化具合は価格差相応に出てきますのでキューブの方が早くガタがくる可能性は高いです。
走行環境にもよりますが、年間2万キロだとガソリン代がキューブなら年間20万、プリウスならその半額程度になるのではないでしょうか？
年間10万の燃料費の差があるとして車体価格の差を埋めるだけで10年かかります。
4704日前view14
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質問者が納得元々マニュアルモードが付いている車なら、配線加工でパドルシフトを付けることができます。
そうでない車両では、ミッションのコンピューターがマニュアルモードに対応していないため、パドルシフトは付けられません。
4730日前view153
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質問者が納得特に不正な金額提示ではないと思います。会社にチョイ古いセレナの人がいまして、CVT交換で50オーバーだったらしいし。結局その人は中古パーツにしたんですが、二年くらいで突然変速しなくなる不具合が出始めて…新品交換の方が良かったかな～なんて話してました。参考まで。
4735日前view37
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質問者が納得※その為には見積箇所の他に交換、点検しておいたほうがよい箇所はありますか？
☝見積もりにクーラント交換がありますがせっかくなのでウォーターポンプも交換しましょう。
※あと、やはりディーラーで車検するのが１番ですか？
☝そんなことはありません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050246190
参考に
4900日前view16
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質問者が納得ナビ側のハーネスが20pinて、どっかの純正品ですか？
日産とかスズキとかホンダとかスバルとかの。
そういう場合は、そのナビに直接ささっているカプラ配線を入手しなければなりません。
が、ナビがどこのナビなんでしょう？
市販品ですか？
市販品ならば、その必要がないのですが。
もしかして、中古ですか？
具体的に書いてもらえれば、回答しやすいと思います。
3217日前view5
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質問者が納得どこかに一線を引かなければなりません。「言ったもん勝ち」ならみんなやってますので「保証内容」を理解するしかありません。
3915日前view174
全般
質問者が納得ぐらつきとなると、格納機能の部分が破損してしまったものかと思われます。
そうなると交換ですが、新品で￥２．５万～、中古で￥１．５まん～くらいでしょうか？
ヤフオク等で自分で中古を探して作業すればもっと安くできます。
ドアミラー交換の作業は１時間もかかりません。
ミラーの格納はしてみましたか？稀に元に戻る場合があります。
4597日前view56
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