キューブ Z11の解決方法

質問者が納得ハイオク仕様というＲｉｄerはハイパフォーマンススペックではないですか？エンジンをチューンしていない普通のRiderもありますよ！こちらならレギュラー仕様です。なお、ノーマルグレードをRiderグリルにするにはバンパーの交換も必要なはずです。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/z120811g08.html?gradeID=G08&model=CUBE

質問者が納得ホイール外径が同じなら取り付けできます。 キープコンセプトな車なんで変じゃないと思いますよ。

質問者が納得Ｚ１１のマフラーをＫ１２に付けようとするときに、加工するとサイトで見たことあります。マフラーをつるすためのピン加工するみたいですよ。 ノート場合はエンジン型式が違うので、わかりませんが。 私もマーチに乗っていますが、Ｚ１１用の車高調をつけていますよ。 また、ノートとキューブ足回りに相互性があります。http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l151980540 なので足回りならＥ１１、Ｚ１１、Ｋ１２は相互性はあります。恐らくティーダも見た感じ一緒なの...

質問者が納得六年経過で10万キロは緒つとしんどいですね。五万キロ位だとそこそこ値がつくのですがね。 十万円前後は可能かもしれませんね。一度買い取り店も査定してもらったらいいでしょう。

質問者が納得たぶんキットは無いと思います！ 近くの四駆ショップに相談してください！

質問者が納得ナビ側のハーネスが20pinて、どっかの純正品ですか？ 日産とかスズキとかホンダとかスバルとかの。 そういう場合は、そのナビに直接ささっているカプラ配線を入手しなければなりません。 が、ナビがどこのナビなんでしょう？ 市販品ですか？ 市販品ならば、その必要がないのですが。 もしかして、中古ですか？ 具体的に書いてもらえれば、回答しやすいと思います。

質問者が納得普通の車 キーレスで解錠して、ドアを開けないと勝手に閉まる機能があります その逆転現象ですよね？ ディーラー修理がよろしいかと思います

質問者が納得町工場では直せ無いと思います。探せば直せる技量の工場も有るでしょう。セカンダリー、プライマリーセンサーとステッピングモーターの交換で直りそうですね。３速発進みたいな状態だと思いますが。

質問者が納得正確にはタイミングチェーンですが・・・ エンジンはCR14DE（1400ｃｃ）ですか？ マーチ・キューブに同じ症状が多いみたいですよ。 持ち込みはディーラーですか？ディーラーであれば、 日産車はエンジンに10万ｋｍ・登録から5年、どちらか早い方の保障を付けてます。 5年は過ぎてますが、10万ｋｍ以下であること、「ベルトより早く伸びるチェーンって何なの？」 あたりを使って割引交渉するのも一手かと。ただ、ディーラーとの付き合い方 （ディーラーしか使わないor気分・金額で預け先を変える）にもよるので、一概に言え...