キューブキュービック
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Gizport
 
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質問者が納得バンパーの形状が異なるのでしょうか? 後ドアの長さが違うので形状が異なるのでしょうかね? カレッツァに行くと日産車のオフ会などがあるので足を運べば情報が得られるかもしれませんね。
5171日前view116
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質問者が納得確かバルブの底が+で周りが-であっていると思います。 もし、違くてもルームランプユニットを外し車体側のコネクターを 入れ替えても使えるようになりますよ。
5188日前view28
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質問者が納得同じサイズであれば、何の心配も無くOKです ただ、ネットで買っても、それはタイヤのみなので、今履いてるタイヤの外し、新しいタイヤの取り付け そして、古いタイヤの処分等も考えて下さい それらをトータルで考えると、その近所のGSで購入からの全てをやってもらった方が良いのかと思いますね
5253日前view16
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質問者が納得運転席の扉の下あたりに、タイヤの空気圧の規定値が書いてあるシールが貼ってあるはず。 そこに、タイヤのサイズが書いているはずなので、 書いてあれば使えます。 また、説明書にも書いてあるはず。
5254日前view30
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質問者が納得今のっている車に買い替える前に、15式のキューブに乗っていました。 燃費ですが、お店の方の言っている通り、12前後でした。 当時、私が通っていたディーラーの方で同じキューブに乗っている方もいましたが、燃費について話したら、私の車と変わらないと言っていましたよ。 12前後と考えれば問題ないと思います。 私もキューブのデザインが好きで、当時大学1の時に親が日産の車を買ってやると言うのでカタログやチラシを見ていた所、キューブのデザインに一目惚れしました。 どうしてもこれが良いと親に頼み、キューブを買ってもら...
5282日前view61
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質問者が納得アイドリングで車体が揺れる →キューブキュービックは4気筒なので1気筒死んでいるか、または、不爆による振動では無いでしょうか? →原因の可能性:プラグの汚れ・劣化/ハイテンションケーブルの断線/ディストリビュータの不良など パルサーでハイテンションケーブルの断線でアイドリング時に不爆が断続的に発生し、無償で部品を交換しました。 最近の車は分かりにくいですが、通常はアイドリング回転数が安定しないはずです。 ※ガソリンスタンドでは対応できないので、ディーラまたは整備工場へ持ち込んでください。 ディーラで見...
5319日前view145
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質問者が納得1500CCということなのでエンジンはHR15だと思います。 1400CCのCRエンジンはオイルのメンテナンスが悪いとチェーンが伸びてタイミングが狂ってしまうことが有ります。 これはテンショナーの限度を超えてしまいタイミングのずれが出てしまいます。 HRエンジンはCRエンジンよりもチェーンは伸びにくいです。 多走行でも前オーナーのメンテナンスしだいだと思いますよ。
5362日前view100
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質問者が納得ニスモやHKSや柿本改。 キュービックだけ車軸間が違うから流用は出来ない。
5392日前view60
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質問者が納得キューブに7人は無理ですよ!乗れるとしたら子供2人だけ。 ウィッシュも3列シートですが大人が乗るには狭すぎて無理ですよね?キューブはウィッシュより小さいですよ? 維持費という面でも差ほど変わりません。 1500ccの自動車税・・・34500円 1800ccの自動車税・・・39500円 額5000円。 燃費も同じくらいでしょうし、任意保険も同じぐらいでしょう。 そうなると、ウィッシュを乗り続ける方が経済的だと思います。ウィッシュは今売ってもそんなに高く売れる車種ではありません。 新車で売れた車ですので中...
5424日前view17
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質問者が納得ナンバープレートの下にプラスチック製のホック式のクリップがありますのでこれを小型のマイナスドライバーで起こして外します。 ナンバーを上に持ち上げ裏にある10mmのボルトを外すとテールランプユニットがフリーになります。 http://ls-shop.jp/cube_torituke_2.htm どうせならLEDにしては?
5462日前view41

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