シーマ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得ノックセンサーは、シリンダー内で異常燃焼したときに、その振動を検出し、点火時期を適正値まで遅角させる物ですから、全く可能性がないとは言えませんが、アイドリングでの不整脈の原因は、別な様に思えますよ。点火系に間違いは無さそうですが、白金プラグの寿命とかないですかね。１０万キロまでに、悪くなる事もありますよ。 診断機でノックセンサーのエラーコードが出てるので交換をしてみるのでしょうが、ノックセンサーで治らなければ、部品が返品出来るなら良いですが、多分無理でしょうから、再度基本の点火系のチェックをしてからの方がと...

質問者が納得ディーラー持ってけば速効やってくれます。タダで。（自分ディーラー整備士です）そうゆうお客さん結構いますんで、恥ずかしいことないですよ！ リモコン付きキー（リモコンとキーが一体のやつ）なら 1、室内に乗り込み内側ドアノブにあるロックでドアをロックします（すると４か所のドア全部カギがしまりますよね？）注：このときパワーウィンドウスイッチにあるドアロックスイッチでロックしないでください。これだとドア３か所しかロックされないので。（運転席以外） 2、シーシリンダにリモコンキーを抜き差ししますが、10秒以内に６回以上...

質問者が納得シーマというと、いつのシーマでしょうか？ Y31、Y32あたりは確かに故障が多いですね。 特に電気系統、それも豪華装備の電気系統が。。。 これはシーマに限った事ではなく、日産車全体に言える事だと思います。 ウチの車もH2年式レパードですが、故障が多いです。 やはり、スイッチ照明が球切れしたり、パワーシートなどの電気系統の故障が多いです。 当時の日産車を買うなら、豪華グレードよりもベーシックグレードをオススメします。

質問者が納得友人が乗っていましたがアクティブ改にしない限りはめったに壊れないと思います。 コントローラーだけではそこまで下がらなかったと思いますのでたまに車高を上げてやるのがいいのではないでしょうか？ でも下げてるのであれば早かれ遅かれ壊れると思いますよ。

質問者が納得アーム類が目視では判らないくらいですが、 曲がっちゃってます。。。 こうなるとアライメントの調整だけじゃ少し改善されるだけ。。。 根本的に直すならアーム類の交換だね。。。 メンバーまで交換になると事故車(修復あり)になちゃいますが、 アームだけならならないよ。。。