スカイライン エンジンの解決方法

質問者が納得しろくまといいます。 その現象は！ 外気温と噴射燃料の濃度により発生します。 要するに。 吸気量：燃料濃度：排気量のバランスが崩れ エンジンが暖かい＝濃度薄く 排気効率が良い ＝ミススパーク。 プラグがかぶる！ など表現が多いですね ----------------------------- 今後もし！ 高速などで長い下り坂で エンジンが引っかかる 様な状態（ノッキング）に近い経験をした場合。 ①マフラー中間接続の アイフランジ（小判型）などの ガスケットを ワンサイズ小さく（抵...

質問者が納得ＲＢはダイレクトイグニションのユニット?がヘッドカバーの上にあって 熱で駄目になる場合があるみたいです（当方も駄目になりましたＲＢ20ですが） エンジンがバラバラいって1気筒くらいうってないかんじになったりします。 それか単にプラグかまあ後はエアフロもよく故障します。

質問者が納得ディーラーでの交換をススメます。 交換するだけなので素人でも出来ますが、結構大変ですョ。 かなり重いですし。 また、リスクも多々有ります。 まずは重い！ 腰を痛める。 持ち上げるだけでなく腕を伸ばしてエンジンルームの所定の位置に置く。 このとき車体にぶつけたり当てると、車が凹むかエンジン部品が壊れます。 基本で、工具は必要？必要な時はその工具が有るか。 また、外したネジを落とすと、エンジンルーム内狭くて取り出せない、回転部に絡まると心配なのでエンジンをかけられない、プロの工場へ行けない、、、レッカー...

質問者が納得日産ディーラーにこの症状が改善できるかどうか相談はされましたか？ “Ｎアイドル制御”についてですが、 この制御はＤレンジでウィンカーを上げずになおかつブレーキを踏んだ状態で機能する制御のようです。 要するに直進での信号待ちなどの停車状態で機能するものです。 仰るとおりウィンカーを上げたとき、またはブレーキペダルより足を離したとき機能解除によりショックが発生します。 この機能はシステムとして組み込まれているのでおそらくは機能の解除というのは出来ないのではないかと思います。 ただ、まだ新車から２０００ｋｍ...

質問者が納得みな同じです。それがＬ型の良いところです。 もちろん排気量が同じ前提ですよ。Ｌ２０にＬ２４のキャブを付けたらセッティング出ないですよ。当然ですが。

質問者が納得あっ自分も一回真剣に検討したことある、それ。 エンジン載せ換えだけなら、ググルなりみんカラ調べれば載せてる人はゴロゴロいるよ。 因みに、アテコンかましてもBNR34は完璧にFRにならんよ。 作業的に一番簡単なのはフロントのドラシャとっちゃうこと。 でも、車検が公認取れるかどうかは、未知数。というかとんでもない工数が掛かりそう。ミッション載せ換えとかはそもそもMTのグレードがあるから公認取るのが比較的楽といっても提出する書類見ればわかるけど、結構なもんだよ。 てか、みんカラで調べれてBNR34でドラ...

質問者が納得広告に対して効果が出るかです。 例えば、フェラーリ、ランボルギーニがTV CMしていますか? 日本市場でCMしたとしても、多分販売台数が増える事は無いと思います。 国産スポーツカーも同様で、現在はCMしても販売台数はCM費を回収出来る程、増えません。 例えば、3月末から4月に出るトヨタ86とスバルBRZ。 CM等は出していませんが既にオーダーが1万台以上、3ヶ月以上待ちです。 興味のある方はネットや雑誌を調べて、ショーや販売店に見に行って購入したりしています。 今の時代、走りの良さを売りにしたTV CM...

質問者が納得

質問者が納得ＯＧＣ１０改所有者です。私はいつも下記ＵＲＬに相談しています。関西のショップですが全国からお客さんが来られているようです。一度問合せされても良いかなと思います。 http://www.rubber-soul.net/