スカイライン 状態の解決方法

質問者が納得日産ディーラーにこの症状が改善できるかどうか相談はされましたか？ “Ｎアイドル制御”についてですが、 この制御はＤレンジでウィンカーを上げずになおかつブレーキを踏んだ状態で機能する制御のようです。 要するに直進での信号待ちなどの停車状態で機能するものです。 仰るとおりウィンカーを上げたとき、またはブレーキペダルより足を離したとき機能解除によりショックが発生します。 この機能はシステムとして組み込まれているのでおそらくは機能の解除というのは出来ないのではないかと思います。 ただ、まだ新車から２０００ｋｍ...

質問者が納得

質問者が納得内外の組み換えでよろしいかと思います。特別なことではなくよくやりますよ。でも何度もやるほどのものでもないので、やるとしたらタイヤの寿命中に一度だけでしょうか。 タイヤは外側が減るものです。これも普通だと思います。とくに重量のある車種、ワンボックスなどの重心の高い車の前輪は外側のショルダーが摩耗するのはよくあります。走る場所にもよると思いますが。 キャンバー角のついている車では内側が減ったりするものもありますが、これは比較的気づきにくいのにたいして、外側は良くわかりますので、タイミングをみて一度組み替えて...

質問者が納得純正品のエアーエレメントの破損はそんなに起こる事では無いと思います。 逆にディーラーでは破損原因について何とおっしゃっていましたか？ 製品の不良か不適切な取り扱いがあったのではないでしょうか。 さて、1年前に交換して仮に半年後に穴が開いたと仮定した場合、6ヵ月間 約3000Kmを穴の開いたフィルターで走行したという事にあり、舗装された通常の道路を走行した場合ではエンジン性能にほとんど影響を与える事の無い範囲だと考えらえます。 エレメントは万が一異物が有った場合に除去するものであり、異物が無かった場合必要...

質問者が納得全く同じFUGAに乗っています、CDはオートチェンジャータイプですね。 私も音楽CDを自分で作って車中で聴いています。 CDは（例えば）victor製のホワイトラベルのものを使っています。 以前、ホワイトラベルでは無いもう一寸厚いCD-Rを使ったら入らなかったことがあります。

質問者が納得＞質問とは異なりますが、そもそもタイヤの外側だけが異常に早く減るのはおかしい とは誰が言っているのですか？アナタがそう思っているなら、その認識が間違っています カーブを曲がる際はカーブの外側のタイヤの外側に負荷がかかります 直進時はかなり均等に荷重がかかりますが、カーブでは外側部分へ集中して荷重がかかりますので、そこが磨耗するのは大変自然な磨耗です ディーラーでも多くの個体数を見ているわけですから、あなたの事象が異常であれば、ディーラーが言うでしょうが、あなたが判断しているなら「車のタイヤの接地って...

質問者が納得①チューナーからＡＵＸまでのRCAケーブルの長さは５メートル未満ですか？長すぎると抵抗で暗くなります。対策はラインブースターをかけることです。 ②チューナー側、出力設定のＮＴＳＣ、ＰＡＬは大丈夫ですか？ 日本のモニターではＮＴＳＣです。 ③TVキャンセラーを付けていると思いますが、オートリセットタイプではありませんか？ＶＴＲ画面とDVD画面の設定が出来なくります。 ④…RCAケーブルの接続ミス、抜けかけ、折れはありませんか？ 以上が考えられると思います。

質問者が納得失礼します。車も機械である以上、部品交換・調整による修理が可能なはずです。お父様が大切にされているとの事なので、最低限の部品交換で直せる物は直した方がよいのでは？また、油脂類や、消耗部品はあまりケチらずに交換した方が良い様です。 人間も、風邪の引き始めに倦怠感があるように、車も、故障し始めにオーナーやその車種に慣れているメカニックにしか解らない違いが出る事があるらしいので、もし今度お父様が、様子がおかしいと感じたら、気のせいにしないで、点検してもらって下さいね。 長文失礼しました。