セフィーロ のこの解決方法

質問者が納得私も昔、セフィーロ乗ってました。良い車でした。広くて燃費も良く走りも気持ちがよい車でした。 さて、セフィーロ乗っているのであれば後継機種はティアナですね。今、ティアナは２５００と３５００しかないですが、私が乗っていたセフィーロのころからすると安全装備などのちがいから、１００㌔㌘以上重くなっていますよね。また、年々環境性能にも装備が増えていますから、今のレベルでクラスの平均並の走りが欲しい場合２５００クラスが必要になるとおもいます。 ですので、２０００廃止のうえ販売してるんでしょう。これは、天下のトヨタのマー...

質問者が納得そのままですと、段々不調コイルが増えていきますし、触媒にも良くないです。触媒についてはコイル不調のまま走っても直ぐに壊れることはないですが、良くないのは事実です。 自分で直すなら、不調時に１個ずつ確認して、悪いところだけ直す方法ですね。中古のコイルでも良いと思います。ただし、V型エンジンなので大変面倒ですね。 コイルは社外品でも出ていたかも知れません。それですと部品代は３万くらいのものだったと思いますので、総額は押さえれるかと思います。

質問者が納得まずはセンタースピーカーと リアスピーカーかな？ それぞれ２ウェイの！ スピーカーを替えるだけで ボロデッキでも確実 音色変わります それからデッキかな ＵＳＢも有り難いけど ＤＶＤとＭＰ３が再生できれば ＤＶＤに音楽約１０００曲焼けますから ピラーはそのままでもいいかなw 安い物だと スピーカー４個とデッキで ３万前後であります(外国製) ただし工賃は入ってませんけどw 上には上がありますから 良い物はもっとします 参考までにm(__)m

質問者が納得原因として、いろいろ考えられるのですが、特定はここでは難しいですね。 対処法としては ①現象が出るまで、ディーラーに預けてとことん見てもらう。どのような時（始動直後の冷間期、エンジンが十分あったまっている時等）に発生しているのか、をきちんと伝えると診断が早くなると思います（思い出せる範囲で構いません）。 ②思い切ってリビルト品に交換してしまう（お金はそれなりにかかりますが） 次の２つが考えられます。 いずれにしても、最悪の事態を避けるため、ディーラーにきちんと解析、修理をさせた方がいいと思います。 （履歴...

質問者が納得ちゃんと整備すれば20万ｷﾛでも30万ｷﾛでも走れますが国産車は10万ｷﾛ走って飽きて売ろうとしてもまず買い手がつきません。 価値がなくなるといった観点からは寿命かも知れませんね‥