セフィーロ ホンダの解決方法

質問者が納得現在私も現行フィット(ガソリン車)にのっています、親はワゴンRに乗ってます。私自身も軽自動車も乗ってました。 フィット購入時にはデミオ(スカイアクティブ)と悩みました。 上記を踏まえて回答させて頂きます。 経済性のみだけでしたら断然、軽自動車が良いと思います。しかし軽自動車での高速巡行や夏場のエアコン使用時などビックリするほど燃費は悪くなります。 それに軽自動車の税金が上がると言う噂もあります、軽自動車の魅力は税金の安さも大きな一因だと思うのですが、コレが2万程度まで上がってしまうと。。。軽自動車を買う意...

質問者が納得①やめていません。まだ発展途上です。 ただ、直噴で希薄燃焼を行なうという当時の三菱GDIの考え方は廃れました。これはトヨタのD-4と同じです。レクサスのLS何とか～は、直噴とポート噴射（一般的なインジェクション）の2通りを備えて走行状況によって切替えています。スズキも直噴ターボ車がありましたが今もあるかな？ 直噴で困るのが燃料の気化。ポート噴射だとガソリンを吹き込んだあとエンジンは吸入行程と圧縮行程と時間があるし、エアで盛大に掻き混ぜられるので十分気化するのですが、直噴だと吹いてすぐに点火→燃焼なので気化...

質問者が納得純正デッキならそのまま入れ替え可能です。セフィーロはおそらくダイバーシティアンテナですのでアンテナ端子に注意が必要です。オークションに出てる品物はダイバーシティアンテナですのでOKかと思います。 車外キットは電源コネクターとフェイスパネルとアンテナ端子のセットになりますので社外デッキにするなら必要になります。