セレナ くらいの解決方法

質問者が納得CVTですね 日産特有のCVTF温度上昇でアウト リコールも出てました ATFでも夏場１２０℃超えると危険だけどね CVTFのほうが上がり易いらしい 怖いのは高速走行中セーフモードになると２速ホールドになること 急激なエンジンブレーキ掛かりますから追突されたり危険です 出来ることはCVTFの交換だけです 私はATですが別途空冷オイルクーラー増設してます お蔭で？２０万㌔超えても全く快調そのもの １２０℃超えることは有りません

質問者が納得燃料とエアコンは関係在りません 急いでディーラーに連絡してください

質問者が納得個人的な意見を書いてしまいますが、 奥様のご意見が理に適ってると思います。 子供が小さいと旅行とか意外と荷物が多いですよね。離乳食やベビーカーやおもちゃやお気に入りの毛布や、 そこから少し大きくなってもまだまだ荷物多いと思います。 小学校３年くらいから急激に荷物が減っていきます。 我が家でもミニバン必須の年齢から、ミニバンでなくてもいけるようになってきました。 おっしゃるように１０年後はダウンサイズしても大丈夫だと思います。 ご質問者様の条件で今買うなら個人的には新型セレナ１択です。 次期新型セレナ...

質問者が納得これが原因で事故を起こしたりけがをするようならばそのうちメーカーがリコールにするでしょうが、そうでなければリコールにはならないでしょう。 それと経年劣化によるものもリコールの対象外ですね。 修理工場で中古ドアに交換すればディーラーでの部品＋工賃よりは安くなると思います。

質問者が納得スライドドアコントローラの位置情報初期化？を試してみては。スライドドアの位置検出は全閉か全開で行うようになっているようで、半開きなど状態から電動動作させたりすると、案外すぐにエラーになってしまうらしいです。ディーラーさんでやる設定とは全然違うかもしれませんが・・・。 １．メインスイッチをＯＦＦにする。 ２．手動でスライドドアを全開にする。 ３．同じく手動でスライドドアを全閉する。 ４．エンジンを掛け、スライドドアを電動で作動させてみる。 ※ ３．でドアを閉めるときには半ドアにならないようにしてく...

質問者が納得まず、中古は値引きの期待はできないです。だから新車のほうが値引きが大きいのは事実です。（購入金額がどちらが高いかということは置いておいて） 未使用車は、すでに一度登録されているし、販売店に納車されているわけだから、ディーラーオプションが付けられない。なんでもいい人がたまたま希望に合ったものがあればそれでもいいかも. クレジットは、金利も営業マンの利益になることもあって、クレジットにしたほうが値引きが大きくなるのも事実。 で、質問者はどうしたいのでしょうか？ 値切り倒して現金で買えば一番いいと思います...

質問者が納得最近同じような見積もりをしました。 車両自体の値引きは厳しいと言われましたので、オプションで頑張るといいと思います。 オプションは二割引っていってましたよ！ ということは オプションが５６万円なので オプションはあと６万くらいいけるのではないでしょうか？ ２９０万を値引き交渉というのは難しいらしく、オプションで１０万のものを４万でつけてもらうのは十分可能だと思います。 ちなみに 私の場合、 ナビのランクＵＰ（+５万）や、後席モニター（９万）つけてもらって 計１４万ＵＰを 提示された金額に端数つ...

質問者が納得私も２年ほど前に同じ様な事がありましたが保険代理店が敏速に動いたので、修理は二週間ぐらいかかりましたが、代車も事故当日に持ってきていただいて保険代理店が全部処理してくれたので楽でした。 保険代理店を変更する前は、自分で動き、保険会社から疑われ修理が遅れたりしていたので、代理店変更すれば、これから先、何か事故あった時、敏速に動いてくれると思いますよ。

質問者が納得後々のことを考えると、トヨタのほうが無難な気がします。 やはり儲かっている会社とそうでない会社の違いが故障リスクや アフターサービスにそれなりの影響を与えると思いますよ。 （もちろん開発費にも…） 当方は中古販売サイドですが、基本的にトヨタを薦めています。 トヨタといえども車種によってはある程度故障はありますが、 致命的ダメージは少ないと思います。 輸出でもトヨタ車は非常に人気がありますが、日産は それなりです。これも信頼性から来てるとおもいますよ。