セレナ くらいの解決方法

質問者が納得24系前期のセレナではよくある故障ですね。 CVTが１番ローギア側で固定されてしまうようです。 たまにしか出ない症状ですが高速道路で症状が出ると恐ろしいことになります。 65000円前後できちんと直るなら直して乗った方がいいんじゃないでしょうか。 それだけの部品を変えるのだからもしまた３ヶ月後くらいに同じ症状が出たらクレームで直してもらえるか確認をとっておいた方が良いかも。 最悪ミッション載せ換えのケースですから。 買い替えるのなら買い取り屋に買い取ってもらいましょう。

質問者が納得私もそう思います。今旧型のノアに乗っていますが、車検が１２月にありステップワゴンかノア、セレナを考えていますが、ご指摘の通りスマートキーの設定がステップワゴンにはありません。現在の車には社外品でスマートキーとエンジンスターターのセットを付けていますが、これが便利で一度使ったらやめられません。（たぶん使った人でないとわからないかも）でも、車の完成度でいったらやっぱりステップワゴンだと思います。セレナを買うんだったらノアを目一杯値切って買う方がいいと思います。（日産ごめん）ただホンダは一年ごとにイヤーモデルみた...

質問者が納得ＩＰＤＭ内もリレーはたしか８個。リレーがだめ＝ＩＰＤＭを交換する要領になってるので、リレーの場所までは載ってないとおもいますが、、、、たしか、、、でもリコールでありましたねリレーだけ交換（笑） その前にガス漏れは確認しましたか？Ｃ25は冷媒圧力センサー（管内のガス圧を測る）があるのでガスが抜けてたら、コンプレッサーもまわりませんよ。 補足 そしたら、エアコンを作動させてアイドルアップすれば、クラッチが怪しいのでコンプレッサーのカプラを抜いて（配線は恐らく一本しかないから）、電圧を測ってみて12Ｖあるな...

質問者が納得２月にセレナを買いました。 確かにセレナ買えますね 自分はオプション７０万くらいつけて総額３６０万の値引き６０万(下取りなし)で３００万でした プラス４万の商品券とガソリン満タン納車でした 地域にもよるかと思いますがもっとイケると思います

質問者が納得安くあげたいなら、タカタの「iFix」です。 3年前のタントだと「通せんぼ」になると思いますが、ISO-FIXなら通せんぼを回避できます。 http://www.takata.com/childseat/product/04_ifix/index.html 〈通せんぼとは？〉 http://cat.zero.ad.jp/~zak34148/sub_forbaby.htm ただし、スライドではない初代タントだと、左側足元に収納庫があるおかげて、右側にしか付きません。 通せんぼは我慢するというなら、日産純正...

質問者が納得はじめまして。 勝手な予想ですが、吸気系（中でもスロットル系）が怪しいんじゃないでしょうか。 専用の診断機での学習が必要かと思われますので、どのみちディーラーしかないですね。

質問者が納得すごく簡単に言うと、ＣＶＴってのはベルト駆動なんですね。 で重いものを運ぶには滑ってしまう。 だから小型車にしか使えなかった。のを、無理して１ＢＯＸに使うから不具合も出る。 それも技術が向上して１ＢＯＸにも耐えうる装置になりました。 改良に改良を加えているので、同じ過ちは犯しませんが、違う問題も出てきます。 ですから、まだまだ未知数です。 ＡＴはほぼ熟成しきっている感があるので、安心もあるが、進歩も無い。 多段速化しか脳がありません。 細かい話は省きますが。 2速ＡＴ付きＣＶＴなんてのもあるくらいですか...

質問者が納得Ｃ２４セレナオーナーですが、結論から言えば高いので買わないほうがいいと思います どこから車を購入するのか分かりませんが、年式にしては低走行の車両で珍しいですねでもいいモノを見つけた時にはまずその走行距離が本当かどうか心配になります。 きっとディーラーから2年車検付きで買うからその値段なんでしょうけど、 でも年式から言えば２０万くらいは高いんじゃないかなと思います。 このＣ２４型はＨ１７年式までこの型です、現行はＣ２６型、型落ちから見ても二つ型落ちを考えればマジでいい条件でも１４年式3万キロでもせいぜい５０万...

質問者が納得ディーラーの対応が理解できません。 車検にさえ通ればよいという感じですね。 持ち込む先を変えた方が良いですよ。 私がお願いしているディーラーのサービスは、こちらの意向(違法でない限り)をちゃんと理解して調整してくれますけど。