セレナ 修理の解決方法

質問者が納得ん～～～ 多分バッテリーが弱ってるんだと思います とりあえずココで相談しても 仕方ない（てかアマリ意味無い）ので 明日の朝一で買った お店に電話して整備士の人に 出張整備してもらって相談した方が 無難で賢明な判断です（マジで）

質問者が納得軽く当った程度でしたら、板金の方が安く収まると思います。 Ｃ２５セレナの新品ボンネットは２４，６００円で、交換工賃が２６００円位、それに塗装代が２万円位となります。 板金でしたら３５０００円位で修理してもらえるのではないでしょうか。。。。

質問者が納得ミッションはCVTですよね？ CVT前提で回答させて頂きます。 おそらくCVTの回転センサー系の不具合と思われます。センサーの調子が悪く正確な制御が出来ない為、CVTの保護モードになっていると思われます。 常に現象が出ているならディーラーの持ち込めばすぐ分ると思います。 民間に出しても分らなければ、民間からディーラーに持ち込む事になると思われますので行きつけのディーラーがあればそこがいいでしょう。 センサーの交換でしたら2～3万位で済むと思いますが、不具合の再現性などによっては診断料も入るかも知れません。 ...

質問者が納得ＨＳ３０６はサンヨー製です。Ｈ＞ハードディスク Ｓ＞サンヨー ３＞３.５.７とあり大きくなるほど高性能 ０６＞２００６年モデル 日産純正オプション専用品なのでディーラー経由で無いと修理が受けれない可能性が有ります。 金額が高いか妥当かはなんともいえませんがＨＤＤが故障した場合には５万以上掛かるみたいですよ。

質問者が納得マニホールドのガスケットから燃料がにじみ出ているのではなく、 マニホールドについているインジェクターから燃料が漏れているのでは ないでしょうか? それだったらほっておけばいいと思います。 引火するほどの好条件な気化ガスは発生しないです。 C110やC210のスカイラインではその部分から燃料がダダ漏れで、 メーカーから交換の指示が出てた事はあります。 次に作業性についてですが、「交換しやすいように」と言う事ですが、 この部分を交換しやすいようにしておくと、また別の部分が交換しにくくなります。 滅多に交...

質問者が納得現行セレナに乗っています。 最近はメーカーオプションでなくてもフロントモニターやサイドモニターの取り付けが可能なので視界の補助にはなると思います。 http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/OPTION_AUDIO/FS_VIEW/ http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/OPTION_AUDIO/SB/ ただ助手席側を傷つけるということはハンドルを早く切りすぎると思うのですが、最初は...

質問者が納得当方、同じくPC24セレナ乗りです。(平成１２年１２月の中期型、現在１３万キロ走行) 2009/4月の約１年前「ステップモーター交換」をしております。 ただＣＶＴの滑りは実際体験しておりませんので若干症状が違いますが御参考までに。 質問主さんの「エンジンの回転数は通常どおり上がるのですが、車は前に進んでくれない」 という症状は同じなのですが 私の場合ずっとその状態(ここが主さんと違うところです)でしたので 「とうとうＣＶＴがきたか・・」と思いすぐディーラーへ持ち込んだところ 原因はステップモーターの故障...

質問者が納得14年式だとC24型だと思いますが、SR20エンジンは基本的に頑丈なエンジンです。 この質問内容からだけではトラブル内容がさっぱり分かりませんが。。。 ＊エンジン故障で停止してしまうと非常に危険です。エンジン動力によって油圧を得ているパワーステアリングが効かなくなり、同じくエンジンによって作動するブレーキ倍力装置が作動しなくなるのでブレーキが効きづらくなります。 ＊原因が何かによりますが、重篤な問題であれば修理すべきです。もしくは乗り換えでしょう。 ＊電装ではなくエンジンメカニズムに問題があるのであれ...

質問者が納得セルモーターではないですか。 鍵を回す時、セルの音してましたか？ それとも音はしませんでしたか？ バッテリーでないならセルモーターかと。 状況が良く分からないので、これくらいしか。 ブレーキはエンジン掛からないと踏み込めるくらい軽くはなりませんよ。 なのでブレーキは関係ありません。 修理は3～4万くらい掛かるかもしれません。