Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"変速"5 件の検索結果
"変速" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得いくつか原則がありますが、ひとつには「構造上問題があることが立証される」必要があります。
つまり、「原因はわからないがとりあえずCVTのトラブルが頻発している」というだけでは駄目で、その原因が特定され、それに対する対策が確立しなければ、リコ－ルにはなりません。
CVTが壊れたから、CVT(もしくは一部部品)を丸ごと載せ替えてはい終わり、というのは、その場しのぎの対処療法に過ぎません。その交換したミッション(or部品)も同じように作っていれば、また同様のトラブルが再発する可能性は十分あります。
一般に、ひと...
5360日前view95
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質問者が納得http://gmw2.web.fc2.com/serena/maint.htm
http://yanu.gozaru.jp/cvttrouble.htm
当時のハイパーCVTはかなりトラブルがあるようです。
5823日前view217
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質問者が納得CVTについてのリコール改善対策済んでます？
と言っても、消泡剤入りのオイルに交換されているだけですけどね。
１度、CVTオイル交換してみては？
もちろん純正オイルでね。
乗せかえするなら買い替える方が良いでしょう…
3142日前view1
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質問者が納得CVTですね
日産特有のCVTF温度上昇でアウト
リコールも出てました
ATFでも夏場１２０℃超えると危険だけどね
CVTFのほうが上がり易いらしい
怖いのは高速走行中セーフモードになると２速ホールドになること
急激なエンジンブレーキ掛かりますから追突されたり危険です
出来ることはCVTFの交換だけです
私はATですが別途空冷オイルクーラー増設してます
お蔭で？２０万㌔超えても全く快調そのもの
１２０℃超えることは有りません
3352日前view1
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質問者が納得自分もｃ２５セレナライダーに乗っていますが、多分、自分と同じ音ならばドライブシャフトのスプラインの音ではないかと・・・・
金属音（カチッカチッ）ならばスプラインの溝の噛み合う音です。自分も音が出たのでディーラーに持って行きました所、数件の報告が確認されていました。専用グリスで対応してくれました。一度、ディーラーに持ち込んで見てもらい対応されたほうが良いと思います。
ちなみに、まだリコールに、なってません。無償で直してくれます。
5193日前view125
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