Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"CVT"10 - 20 件目を表示
"CVT" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得それ、やめといた方がいいですよ。
前にセレナＣ２４系乗ってましたがＣＶＴやられました。
坂道で急に動かなくなったんです。
ディーラー修理出したらとりあえず変速のセンサー交換して３万１千円、１回は直りましたがまたすぐに症状出たのでディーラー持って行ったらミッションがダメになってるんで最悪３０万円はかかるかもしれません、って言われました。
バカくさいんで廃車しました。
もう日産車は買う気ありません。
どこかのＭ自動車の方がよっぽどマシです。
燃費改ざんなんてかわいいもんです。
高速道路で止まれば命に関わります...
2755日前view6
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質問者が納得24系前期のセレナではよくある故障ですね。
CVTが１番ローギア側で固定されてしまうようです。
たまにしか出ない症状ですが高速道路で症状が出ると恐ろしいことになります。
65000円前後できちんと直るなら直して乗った方がいいんじゃないでしょうか。
それだけの部品を変えるのだからもしまた３ヶ月後くらいに同じ症状が出たらクレームで直してもらえるか確認をとっておいた方が良いかも。
最悪ミッション載せ換えのケースですから。
買い替えるのなら買い取り屋に買い取ってもらいましょう。
4442日前view42
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質問者が納得新車で買える車は、新車での購入をお勧めします。
他の方も言われてますが、トータルで見た際には、良いことも多いです。
因みに、お見積りを取られた中古車は、元試乗車か何かですかね？
試乗車は不特定多数の人が乗りますし、無理をされたりする事も有るようですので、お勧めはできません。
また、買うのはセレナって決まっていても、トヨタのノア/ヴォクシーや、ホンダのステップワゴン、マツダのビアンテなどの見積もりも取ってみて下さい。
その際、「セレナが本命」と言うことと、「セレナより金額やサービスで上回らないと、買え...
4481日前view46
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質問者が納得Ｃ２４セレナオーナーですが、結論から言えば高いので買わないほうがいいと思います
どこから車を購入するのか分かりませんが、年式にしては低走行の車両で珍しいですねでもいいモノを見つけた時にはまずその走行距離が本当かどうか心配になります。 きっとディーラーから2年車検付きで買うからその値段なんでしょうけど、
でも年式から言えば２０万くらいは高いんじゃないかなと思います。 このＣ２４型はＨ１７年式までこの型です、現行はＣ２６型、型落ちから見ても二つ型落ちを考えればマジでいい条件でも１４年式3万キロでもせいぜい５０万...
4611日前view1036
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質問者が納得＜交換したオイルはオートマのCVTのオイルです。
日産セレナはH17年5月以降のモデルはエクストロニックＣＶＴを搭載しています。
CVTとは、2つのプーリーとベルトによって変速比を無段階で連続的に変化させるオートマチックトランスミッションのことです。
日産はこのＣＶＴを電子的に制御しており｢エクストロニックCVT｣と名付けています。
このような高度なCVTは、使用するCVTフルード(オイル)も専用品が開発されており、CVTの部品と同様な扱いになっています。
そのため日産は純正フルードとして「日産純正 CVT...
4762日前view102
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質問者が納得CVTの油温ですが、性能測定等は80℃程度で多いようで、物によっては100℃と言うのある事を考えると通常時は80～100℃で使用することを想定していると思います。
オイルをまめに交換するのは、どこまで効果あるのか判りませんが、CVT本来の性能を考えると純正ならいいですが別のオイルを入れているなら温度毎の粘度や、クラッチ関係の摩擦等が影響受けるかも知れません。
CVTオイルの交換周期は、人によっていう事が違うので、どのくらいが適正かは判りません。
2749日前view7
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