ティーダ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"設定"19 件の検索結果
全般
 
質問者が納得2008年MC後~2010年8月最終改良モデルまで http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/grade_list.html?brand=NI&shashu=S010&fmc=F001&mc=M004&Submit=%C9%BD%BC%A8
4358日前view87
全般
 
質問者が納得先先月まで日産のディーラーで働いていました。 その張力計にて張力を測定していたのですが、簡単な方法は、何も入力せずにHzで測定していました。HR15エンジンなら、クランク~コンプレッサー間で、新品ベルトで、120~130Hzぐらいだったかな? HR15エンジンで、張る時に注意するのは、テンショナーのナットを緩めすぎない事です。(一度少し緩めて35Nで閉めて1/4回転緩めるぐらい)テンショナーのボルトを緩めすぎると、テンショナーのブラケット部分に、テンショナーが斜めに食い込み張れなくなったり、テンショナーが斜...
5524日前view27
全般
 
質問者が納得2008年1月の改良から設定され、2010年8月の改良時点では設定が無くなっています。
4426日前view45
全般
 
質問者が納得個人購入において 残価設定ローンを組むこと自体が間違いだがwwww。 予め設定した残価より実際の下取りの価格のほうが 確実に割り込むし、残価を補償されるわけではないので 経費で落とすならまだしも 単に月額の支払を抑えるだけなら 最後の割り込んだ部分が損なわけ。 日産の残価設定ローンは月の走行が1000キロ以下が目安。 これを超えると最後の査定に大幅に響く。 仮にフレーム修正を伴わない事故を起こした場合でも 法人リースかつディーラー修理なら目をつぶってくれるが 個人リースならそうはいかない。 最後まで日産ク...
4812日前view9
全般
 
質問者が納得元ディーラーマンです。同じ日産のパーツですが、新車保証の摘要にはならないと思います。 自分も昔使ってましたが、あまりにも摩耗やカスがでるので、ローターをオーテック車種のグレードにしたり、ブレンボに変えたりといろいろしましたよ。
4969日前view14
全般
 
質問者が納得ティーダはBプラットホームで、キューブやジューク等と一緒です。 現行FR車がFFになる事(E52等)はあると思いますが FFベースの車がFRになるのは無いと考えられます。 おそらくティーダのターボモデルが出るとしたらジュークと共通で 1.6L直噴ターボ+4WDではないでしょうか。 E52エルグランドもFFになりましたし、FRが減っていくのは 寂しいですね・・・。
5018日前view8
全般
 
質問者が納得リモコンとエンジンは暗号化されたキーで結び付けられていますので、 他の車のキーではどう足掻いても絶対に動きません。 終了。
5182日前view116
全般
 
質問者が納得厳密に言って車格は ティーダを上にしています サニーの後継車種そして車内の広さ高級感がティーダにはあります あと塗装は全然キューブよりもいいです 購入年齢層もキューブは 友達彼氏彼女とソファーシートでゆったり みたいな造りですから
5309日前view9
全般
 
質問者が納得まあ、中古車なんである程度は・・・ってことが前提になると思います。 そして、解決しない期間が長いだけで、不具合としてはエアコンと異音の2つだけですよね? 憑いてるとか考えるのは被害妄想ですよ~。機械物なんで必ず原因があります。 突き止めれば必ず直る(事故車で無い限り)ので頑張りましょう。 エアコンに関しては、風向きを変更するフラップ板を動かすモーターとか歯車の不良だと思います。 これは部品交換すればすぐ直ると思いますよ。 キーキー音に関しては、やはり試乗なしで購入された?のが問題ですね。 中古車屋に文句言...
5410日前view13
全般
 
質問者が納得穴だけあっても中にスピーカーが無いのでしょう。 ほとんどの車の内装は全グレードで共用出来る様になっています。ティーダクラスの車では6スピーカーなのは上級グレードのナビ付だけとかが多いです。 後付が可能ですのでディーラーかカー用品店に相談するのがよろしいかと。(必要なら)
5572日前view6
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する