ティーダ 通勤の解決方法

質問者が納得とても良心的な価格だと思うし、長く乗れていい物件だと思います。 実は２月中旬に日産ディーラーにて営業車に使うためにティーダ・ラティオの中古車を購入、３月あたまに納車されました。値段云々は別として、車自体に魅力があってお気に入りです。 参考までに ティーダ・ラティオ（15S） ホワイト、５年落ち、２万キロ、4AT、修復歴なし、フル装備 ナビ、ETC、インテリジェントキー、プライバシーガラス、セキュリティーシステムといった装備はなし オプションで電動ポール追加 ２年車検等の諸経費や税金を含めた総額は７５万...

質問者が納得ティーダにも4WDはありますが…。

質問者が納得高級感を求めないならノートが安くてお得ですよ。エンジンは同じ日産の１５００ｃｃのCVTです。ただどちらも、モデルチェンジをそろそろ控えてますので、それを知った上で購入してください。ノートの特徴を一言で言えば、コストパフォーマンスに優れて、誰でも気軽に乗れる車ですかね。ティーダは少し大人な感じで、ユーザーの年齢層も少しシニアが多いです。あなたの年齢を知らないのでどちらがいいとはいえません。走行性能に関してはどちらも問題ありません。どちらも１８００ｃｃぐらいの高級グレードが設定されてますが、コンパクトカーに不要...

質問者が納得ティーダはレンタカーで乗りました。15MってCVTですよね。 まず室内の広さにびっくりしました。CVTも出来がかなり良いみたいで、加速も結構いいですね。 1.5リッターでも140キロは出ます。 おすすめの車種はマツダ、アクセラの初代モデルですね。(出来れば2リッター) 3ナンバーながら室内は広くないです。でも走りはかなり良いです。 足回りがしっかりしてて、直進安定性が良く高速では結構違うと思います。 http://www.j-cast.com/2007/08/29010747.html?p=1 80万だ...

質問者が納得その感じだとフィットを試乗したらフィットにしよう！となり 軽を見て維持費を比べたら、軽で十分だ！ってなりそうですね ぶっちゃけ軽で十分だと思います。

質問者が納得ティーダは世間一般ではコンパクトカーにはなりませんが、ティーダクラスの車を挙げると、トヨタオーリス、マツダアクセラ、スバルインプレッサとなります。このカテゴリーは最近日本では不人気なのであまり車種がありません。