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"状態"8 件の検索結果
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質問者が納得行きつけの「ガソリンスタンド」でオイルとATフルードを交換しました。‥これが最大の原因です。日産の純正ATFをディーラーで交換していれば、少なくとも今回の交換による不具合は何らかの保証をして貰えたはずです。ガソリンスタンドの技術が低いとは言いませんがATFの交換などはそれに精通している人が慎重に行うべきモノで、下手にバイトなどに触らせて故障の原因に為ったりします。取り敢えずディーラーで詳細な再点検を受ける事をお勧めします。
4673日前view124
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質問者が納得★補足に関してです★ だいぶ車に詳しい方ですね。 ところで(まったく別な話)ですが、ベルトの緩みとかはないでしょうか??? パワステ沸騰、、エアを巻き込んでいるような状態??ですか???それを聞くとまずベルトの緩みが思い浮かびます。 話は変わって異音についてですが、ベーンポンプの場合、直進でも音は発生します。 ポンプにはクランクからの力がエンジンが回っている以上、いつでも加わっていますので・・・。 ハブは関係ないと思いますよ。 エンジンの回転数の上昇に伴って出る音ですと、こんなのが考えられます...
4854日前view70
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質問者が納得ディーラーに行かれれば調べることは出来る思いますが、登録番号がありますからね・・・。 古い車のリモコンキーで新型車のリモコンキーとして登録できるのか?ですが、出来ないでしょう。リモコンキーは車一台に一つです。スペアキーがあれば別ですけど。
4860日前view62
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質問者が納得故障 とまではいかないのですが、整備が必要な状態でしょう。 噴射ポンプやインジェクタ(ノズル)のO/Hと調整が必要です。 20万円近くかかると思います。 圧縮のバラつきも想定されるので、修理代の追加を考えると 買い替えを視野に入れたほうがよさげです。 エンジン以外もだいぶお疲れモードだと思いますし。 ディーゼル車はランニングコストが安めな分、修理代は高くつきます。
5056日前view20
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質問者が納得まず変換カプラーが必要になります。このカプラーが電源は電源、スピーカーはスピーカーに変換してくれます。1500円位。次にフェイスパネルは2000円位。これは日産車は少し隙間が空くので我慢出来れば無しでも可。あとはパネルの取り外しができるか?ですが出来れば内装剥がしドライバーがあれば結構楽に出来ます。配線までいけば赤は赤、というかんじでつなぎアース(黒)も最悪カーステ固定のビスからとれます。あとはやる気だけです。頑張って下さいね。
5237日前view53
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質問者が納得相手方が止まっていたと主張している事に貴方が反論出来ないのであれば、 貴方の過失は10で相手方の過失は0でしょう。 10:0の事故と考えた場合、貴方は相手方の修理費を全額賠償しなければならないと思います。 相手方が20万円かかるというのであればかかるのでしょう。 当然修理にかかる日数分の代車費用も負担しなければなりません。 貴方はきっとそんな所まで今回の事故で壊れてないよと思われているでしょう。 納得出来ないのであれば、その修理箇所は今回の事故とは無関係と立証する事です。 出来ないのであれば、相手方の見積...
5773日前view17
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質問者が納得質問者さんの意見が全て正当であったと過程した場合の話ですが、不当な請求であれば支払いを拒否し続けて支払わなくてよいでしょう。そうすると相手はぶんどる訳にもいかないので、裁判を起こして強制執行をする必要があります。そこまで待って、司法の場で正当性を決するしかありません。 もっとも、相手の証拠の方が信頼されて裁判で負ければ修理に要した費用+事故日から年5%の利息+訴訟費用などを支払わなければなりません。そうそう裁判にはならないだろうという意見もあるのですが、最近は小額訴訟というのができて事故の証明、修理の見積書...
5773日前view76
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質問者が納得見積もりから50万引かれたと言うことなら、十分な値引きですよ。 ただし、日産車ですからバサラ同様に経年劣化は覚悟してください。
5921日前view14
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