パオ 車の解決方法

質問者が納得エンジンオイルは、少し早めに交換したほうがいいので、3000キロに1回くらいのペースで交換することをオススメします。また、オイルフィルター（エレメント）はオイル交換の2回に1回交換しましょう。オイルはそんなに高くないもので十分ですので、交換をこまめにしましょう。（高いオイル入れるより、こまめに交換したほうが、エンジンには優しい） 日産パオは、もう２０年くらい前の古い車なので、いつどこが故障してもおかしくないと思います。なので、日産のお店で一度点検をしてもらうといいででしょう。そして、悪い部分が見つかったら...

質問者が納得現在ラピスグレイのフィガロに乗っております、走行15万キロを超えたところです。大きなトラブルも無く使用しておりますが経年劣化があちこちに見受けられるのは致し方ないところです、この先も長く乗る為には少しずつメンテナンスを施していく必要があると思っております。車は込みで50万円で入手しましたがフィガロのデザインから個人的には満足しております。ただ今後のメンテナンス費用を考えると気が重くなるのもホントのところです。質問者様が購入を検討されている3台があまりにも高価なようなので気になりメールさせていただきました。。...

質問者が納得予算が少ないですねー、車欲しい気持ちはわかりますが、頑張ってお金貯めてから買ったほうが良いと思いますよ。 その予算だと７～１０年前の軽しか買えませんよ、走行距離も10万キロに近いの物がほとんどだと思います。 足代わりに２～３年乗って乗り潰すつもりで買うならアリだとは思います。 車は維持費が掛かります、税金、任意保険（若いから高いだろーな）、整備代、駐車場代、ガソリン代など・・・ 年間１０万以上は確実に掛かりますので考慮にいれておいてください。 どーしても欲しいなら 私ならミラジーノ（丸目ライトでかわいいか...

質問者が納得パオ、可愛いと思いますよ～☆カッコつけてない、ゆるめの感じがいいと思います。乗ってる人のイメージとしては… ・30才前後 ・オシャレで古着が好き ・おおらかで、ちょっとだらしない ・ガツガツしていない 勝手なイメージですけど(＾＾)カワイイ彼女が出来るといいですね！

質問者が納得フォルクスワーゲンの一つ前のゴルフGTIはどうですか？ 確かツインチャージャーでかなり速いと思いますよ。 現行の型はは余り好きじゃないですけど、一つ前のが凄くカッコイイですよ。 一度調べてみてください！

質問者が納得私が以前所有していたＰＡＯもシガライターは使用できましたが、その他の携帯充電器等は使用出来ませんでした。 調べませんでしたがソケットの構造が違うのかもしれません。 シガー電源を今後も使いたいので有れば市販の分配器等の車へ挿す部分の配線を途中で切断し、車両のACC配線に直接割り込ませてやれば現代のシガーソケットが完成します。

質問者が納得オートチョークのないキャブならチョイ乗り後の再始動は アクセルを踏まずに始動できるのですが･･･ ある程度暖まった状態ですとアクセルを踏んで放す＝ キャブベンチュリー内にガソリンを侵出させる必要はなく、 それをすると返って燃料が濃すぎてしまい始動困難になる 可能性が高くなります。 サンバイザー部に始動方法が書かれていませんか？ オートチョーク方式ならそれを制御する機構のヘタリも 考えられますので一度点検調整を受けて下さい。

質問者が納得車体番号は、たいがいはエンジンルームですが、 無くしたのは、車検証だけですか？ 自賠責保険証や整備記録簿が残っていれば、 車体番号が書いてありますヨ。

質問者が納得状態の良いパオを探すには、専門店の方が良いと思います。 自分は、一般の大型中古車店でフィガロを購入しましたが、 その後のメンテは日産ディーラーで全て実施したら特に大きな 不具合はありませんでした。 エンジンや車体は基本的にマーチなので普通に対応してもらえます。 ただ、これはパオに限った事ではないですが、20年前の車ですので、 ちょっとした覚悟は必要かと思います。 基本、ディーラーは部品を取って交換する、もしくは調整するくらいの ことしかできないと思った方が良いです。 例えば壊れた部品が欠品だった場合、ディ...