フーガ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"回答"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得現状で乗り心地が柔らかいと言うのなら、減衰力を強くしてみてください。減衰力を強くするということはざっくり、”縮みにくく、伸びにくい”状態になるからです。 それでも柔らかいと感じるなら、ロアシートを、バネが縮む方向へ回してみてください。(コレを、プリロードを掛けるといいます) 10mm回せば、例えばフロントの場合8kg/mmx10mm=80kgの力で、”バネが地面を押す状態”となります。 この場合、ジャッキアップ状態から車を下ろすとき、”80kgの荷重が掛かって初めてサスが沈む”状態となるので、ブラケッ...
5304日前view362
全般
 
質問者が納得歩行者衝突時の安全装置ポップアップエンジンフードの異常です 点検を受けてください 基本的にどんな種類でも赤の警告灯が点灯したまま走行は危険です
3273日前view7
全般
 
質問者が納得私なら2番ですね。 10万超えと250はパスです。
4619日前view429
全般
 
質問者が納得初代 Y50型フーガ カラー 白 を主に使用していました。 今ではトリオ・ザ・捜一は2代目ティアナ 黒 を使用しています。 赤色灯を屋根の中央に載せていることが多いですね。
4663日前view209
全般
 
質問者が納得GTとXVで悩むってコトは、Y50前期ですね。 XVとは、フロントバンパー、ヘッドライト形状が違います。 全ての部品を交換すれば可能。 テールライトはGTとサイズが一緒なので交換可能。 XVにGTテール、GTにXVテールというオーナーいっぱいいます。 XVはフロントバンパーが少ないのがネックです。 Y50後期になると、XVというグレードが無いです。 しかも、後期用のエアロが少ないです。 エンジンパーツは同じVQ35DE同士、35HR同士、25同士、でスカイラインと共通なのが多いです...
4696日前view221
全般
 
質問者が納得排気量が大きい方が、低速でのトルクが大きいので、エンジンの回転数を上げなくても力強く加速します。 その結果、エンジンの音がほとんど聞こえない静かなドライブができます。 巡航する場合でも、100㎞/hで巡航するのに軽自動車だと3500回転などの回転数が必要で、エンジンの音が聞こえまくりですが、排気量の大きいクルマだと1500回転くらいで走るので、静かなタイヤをはけば、風切り音くらいしか聞こえません。 たぶんフーガで2500ccだと力不足で、エンジンを回さないと走らないので、クルマの持ち味に合ったゆとりのあ...
4709日前view142
  1. 1

この製品について質問する