フーガ 調整の解決方法

質問者が納得現状で乗り心地が柔らかいと言うのなら、減衰力を強くしてみてください。減衰力を強くするということはざっくり、”縮みにくく、伸びにくい”状態になるからです。 それでも柔らかいと感じるなら、ロアシートを、バネが縮む方向へ回してみてください。（コレを、プリロードを掛けるといいます） 10mm回せば、例えばフロントの場合８kg/mmｘ１０mm＝８０ｋｇの力で、”バネが地面を押す状態”となります。 この場合、ジャッキアップ状態から車を下ろすとき、”80kgの荷重が掛かって初めてサスが沈む”状態となるので、ブラケッ...

質問者が納得DBA-PY50（350GT） 純正サイズが225/55R17（8J/+47）、OPが245/45R18です ベストサイズが245/40R19ですね 太くしたいなら255/40R19か255/35R19 これくらいならディーラーで、文句も出ないサイズですし車高を落とす必要も無いです ただ、35扁平は乗り心地と金額がネックになるかなぁ どのみち55扁平以下だからガリ傷には細心の注意が必要となりますけどね

質問者が納得50フーガ乗りです 純正20インチで、インチアップするのではないのですね？ で、今のスペーさーかませている状態でツライチ、そのツライチで満足ですか？ それとも、もっと数ミリ出したいとか？ 今のツラと同じ位置で合わせるなら、 ①②質問者様の予想通り、 フロント９J＋１８ リア１０J＋３０ で今と同じツラになります。 タイヤはフロントは同じ幅の２４５／４０Ｒ２０ リアは２７５／３５Ｒ２０ リアはフロントと同じホイール幅、タイヤでも使えます。 リアを太くするのは好みですね。 ...

質問者が納得●状況 車両＝日産フーガ Y50 （平成18年式） 故障＝風量調整が不良，ほぼ全開でのみ稼働 ●原因推定 下記2つが考えられます (1) レジスタの故障 (2) モータ・ブラシの故障 (3) エアコンECUの故障 ●レジスタの故障 車両電圧を抵抗（レジスタ）で分圧し，ブロワモータを稼働しています。このためレジスタが故障すると，最大電圧（＝最大風量）か最小電圧（＝最小風量あるいは停止）になります ●ブラシの故障 モータのカーボン・ブラシが摩滅すると，チリチリとかカラカラなどの騒音が出ます ●ECUの...