プリメーラ なのの解決方法

質問者が納得工賃はレバーレートというもので決まります。 レバーレートとは１時間当たりの工賃です。 ディーラーや修理工場によっても異なりますが、７，０００円～１０，０００円程度です。 日産ディーラーでしたら８，０００円～９，０００円程度ではないでしょうか。 各作業に指数があり、指数×レバーレートがその作業の工賃になります。 ですので、パワーステアリングギアASSYの交換は６時間程度の交換作業ということです。 他の方もご回答されてみえますが、プロの整備士が作業をして６時間かかりますので、 結構大掛かり(大変)な作業というこ...

質問者が納得一目惚れをしたというのなら、アクセラセダンにした方がいいですよ ＾＾）ノ クルマというのはやっぱり直感が大事なので、最初にピンときたものを選ぶことをおススメします。 因みに、206CCは選択肢から考えると、実用の面で厳しいと思います。 また、国産車のスカイルーフは日差しがジリジリと照りつけ、とても乗れたもんじゃありません。 もしどうしてもスカイルーフの装備されたクルマに乗りたいのであれば、 プジョーの207（Cieloというグレード）や207SWをおススメします。（仏車のスカイルーフはめっちゃ快適！） 中...

質問者が納得運動音痴で無器用のため、四苦八苦で普通免許取りましたが、取ってからも坂道発進が苦手で怖い目にもあいました(失敗して5mずり下がるとか)。 そんな中、車の運転を器用にする友達に、坂道発進のコツを教えてもらいました。 ①坂道発進時、サイドブレーキを引いていたら下がらないので、フットブレーキから足を離す。 ②サイドブレーキを引いたままで発進しようとすると、クッと前へ出ようとして出れない状態になる。 ③そのままで発進しようとするとエンストするが、②を感じた瞬間にサイドブレーキを解除すると、普通に発進できる。 ...

質問者が納得アイドリング時の吸入空気量学習値がリセットされてしまったために、アイドリングしなくなったのではないでしょうか。 日産車なら急速TAS学習ができますので、方法をググってやってみてはいかがでしょうか？

質問者が納得Ｐ１０型プリメーラ。日産の９０１運動によって開発されたスポーツセダン。エンジンはＳＲ２０を搭載。ＶＷサンタナの製造で培った技術で当時のヨーロッパ車並みの運動性能を備えている。 見た目がファミリーカーなんである意味「羊の革をかぶった狼」ですね。９０１運動でスカイライン（３２型）も開発されたのでハンドリング性能から言うと「ＦＦのスカイライン」でしょうか。 カッコいいですよね。９０年代初期の日産好きです。

質問者が納得穴数が9個ならムリです。 10個なら、可能ですが・・・。

質問者が納得ブロアファンのヒューズはありませんか？

質問者が納得一般的に、トヨタのアベンシス、マツダのアクセラやアテンザがヨーロッパ向け代表選手かと思います。実際、ドイツではそこそこ存在感のあるモデルです。よく見かけますし。 じゃあ、ドイツ車のような性能（味付け？）なのかというと、どうもそういうわけでもなさそうです。たとえば、ADACのテスト。 アベンシスhttp://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4179 Audi A4 http://www.adac.de/infotestra...

質問者が納得自動車税34,500円/年 車検（2年毎）時に自賠責（強制保険）・重量税・印紙代の法定費用が約57,000円/2年、その他手数料、諸経費、点検等を入れると、10万円位。 自動車保険（任意保険）は任意ですが基本的に加入するものだと思ってください。大きな事故だと自賠責ではまかないきれません。金額は内容によります。（車両保険は購入金額によると思います） この辺が維持するために最低限必要なことです。 予算がわからないので何とも言えませんが…、 親をのせるのであれば軽自動車よりティーダ等の方がいいと思います。 広さ...