プレサージュ 上記の解決方法

質問者が納得「補足」 そうですか 白煙からの直結で回答しました 一応、注意はして下さい 先の回答の様に、単純に迷路をうろついている内に、取り返しが付かなく成るかもしれません 車屋さんに出すのが、宜しいかと思います 「前文」 白煙！ エンジンオイルは、入ってますか？ 極端に減ってませんか？ 減っているなら、エンジンが死にかけてます オイルがシリンダー内に漏れてるって事です ターボならタービンが怪しいのが、まず疑われます デスビ？とか、素人の迷路歩きなんてしてしてられない状況かもしれませんよ 直ぐに車屋さんにて、...

質問者が納得バッテリー交換などの場合は、オートクローズ機能が使えなくなるので、その場合は窓ガラスを全開→空いてる状態でも開を５秒押し続ける。 その後全閉→閉まっても５秒押し続ける で、直るのですが、あくまでバッテリー交換とかの場合のみ。 私が知ってるのは、トヨタの１７マジェスタで挟み込み防止が作動した場合は全く違った。 面倒くさいかもしれないが、少し下がってしまうガラスを外す。 （ドア内張り剥がしてガラスそのものを取り外します） その後、ガラスが無い状態で上記のウインドー操作をして、ガラスを付けたと思い...

質問者が納得先代エルグランドの広さは魅力的ですが、確か先代エルグランドは後ろの席(スライドドア)の窓が開かないです。 エリシオンは全開します。 乗り心地とかは無理な運転とかしなければ大した差はないでしょうが、車酔いする人にとってはけっこう大きな差ですよ。 ちなみにエリシオンも5ATなので変速ショックはやや大きめですが、燃費や維持費もエリシオンの3.0のほうが有利ですね。 まぁ参考までに。

質問者が納得そんな事ないですよ。 左だけでも、交換しないよりは交換した方が良いです。 後はお財布と相談ですね。 このようなご質問をなさると言う事は、ご質問者様はお車の構造や部品の機能についてあまり詳しくないのでは、と推測します。 今回の故障がなければショックアブソーバーを交換しようなんて思わず、廃車までずっと新車時のショックアブソーバーで通してしまうつもりだったのではないでしょうか。 大変失礼な言い方かも知れませんが、そのような方はショックアブソーバーの性能など気にしないものだと思います。 てすので左右両方...