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"メーカー"7 件の検索結果
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質問者が納得エンジンと共にに油脂類は進化していますよ! 0W-20で全く問題はありません。 オイルの粘度(粘性抵抗)と油膜による保護能力は全く無関係では無いのですが 単純に比例する訳でもありません。指定の銘柄、あるいは信頼出来るメーカー のオイルであるのならば0W-20でも『十分な油膜保持能力』を持ってます。 (怪しげな大陸製造オイルで悪質/低質な再生オイル等の場合は除いて) 大切なのは「単純な粘度」では無くて「油膜保持能力」ですのでね... >推奨0w-20より少し硬めのオイル10w-30を入れることで >よりエン...
3784日前view159
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質問者が納得プッシュスタートていうのが、システム的にやっかいなんですよね。 トヨタ車でも、ドアを開けるとエンジンが止まります。 簡単に言うと、デジタル信号でのやり取りなのでしょうがないんですよね。 プッシュスタートはちょっと特殊な電気的なシステムで、各社共通でないのでスターターをつくるメーカーが困ってるのが現状です。 ルームランプの動きは???ですが、それ以外の動きは各社共通でしかたがありません。 またエアコンの配線はスターターどころかナビやETCの作業でも絶対に触りませんから、ここに関しては問題ないと...
4006日前view119
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質問者が納得ユーチューブで検索すれば、映像があると思いますよ。 一般的にはニスモやインパルのような自動車メーカー直系のは音量控えめで品が良い音ですね。 補足より→フジツボしかなかったですか。近年はマフラー換える場合は多く無いですからね。基本的には低音が多少出るようになるだけですので、以前のマフラーのように回してなんぼ。と言う味付けとは違いますから、結局はどのメーカーでも大差は無いですよね。
4618日前view43
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質問者が納得溶接が剥がれる車はお洒落とはいえませんねえ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/588764/blog/16228745/
4637日前view20
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質問者が納得ホンダのHVのハンドブックには、発進時にアクセルペダルを踏み込んでも、 車が動かないことがあると書いてる。 そんな欠陥車をメーカーが「仕様です」と言い切ってしまうホンダ。 お話しになりませんな。
3188日前view13
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質問者が納得これこそが、今後の(というかすでに今の)日本の産業構造をどうするか、ということなのです。つまり、これから日本のすすむ道はどのようなものか、ですね。もはや、日本国内での製造業は成り立たなくなっています。日本人は、これからどうしたいのでしょう。私は、この状態を受け入れ、頭で勝負するしかないと思っています。
5154日前view8
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質問者が納得マーチのMTは営業車用に販売がメインで、安さが勝負なのでしょうがないところですよ。私もMT派なので、最近のMT設定の少なさには不満があるのですが、売れないモノに金をかけられないメーカーの判断もしょうがないと感じる今日この頃です。 個人的にはもっとスポーティーなMT車が増えればうれしいのですが。 最近ではトヨタのTRDアクシオがMTスポーティ車として発売されてうれしかったなあ。日産もがんばってほしいものです。
5602日前view10
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