Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得私も全く同じトラブルに見舞われました！
初回車検を終わって半年後の冬に突然暖房が利かなくなりました。
仕事の帰りはオートエアコンのボタンを押しても冷たい風ばかり…。雪降る中、凍えながら家に帰りました。
そして翌日も治っていないので、ディーラーにもっていくと、修理代しめて4万円かかると。
また保証期間である3年が過ぎているので、保証が利かないときた。
しかたなく数日間の入院を経て直してもらいました。
この故障はどうも泣き寝入りするしかなさそうで…。
たしかに買う時にそういう約款なり保証なりを自分で理解してい...
5531日前view204
全般
質問者が納得MTとＡＴの差異はスロットルワイヤ関係を組み替える必要があったと思います。ヤフオク見たところ、玉数は結構あるので年式とＭＴ、排気量で一致するものであればいけるのではないかと思われます。ただ中古だと古い物が多いので予算が許せばリビルド品か新品が安心できますね。落札する前に型番が違っても使えるか一応質問してみた方がよいです。
（ＡＮ０１１とかはありますね）
ＧＡスロットル流用で検索したら、いろいろ情報が得られると思います。
（ＧＡスロットルだけつけるのは、燃調がずれるのでやめてください）
5651日前view78
全般
質問者が納得まずはプラグコードと点火プラグの交換でしょう。
同時にエアクリーナーも点検しましょう。
それで効果がないならスロットルボディを交換です。
日産車の持病の一つなので「リビルド品」が出ています。(三万円程度)
5736日前view29
全般
質問者が納得リアのランプユニットのボディーアースが確実に取れているか？又はソケット間で絶縁不良が起きていないか確認して下さい。
具体的に、症状が出ている状態でテールランプ点灯中（スモール、ヘッドランプ点灯中）にブレーキペダルを踏むと、ブレーキランプが点灯せずにテールランプも消灯すると思います。
この手の症状は回路図におこすと説明が簡単なのですが、文面だけでは難しいので割愛しますが、珍しいトラブルでは有りませんので頑張って下さい。
以上参考になれば。
5876日前view20
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質問者が納得もし上手く表示されない時はパソコンから御覧下さい。
先ずは購入されたお店に訪問されてパワステのポンプと冷却系の故障が続いている事やそれにかかった費用などを
見せられてどの様な対応して貰えるかで判断するしか無いと思います。
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/7831.html
この条件で該当すれば何らかの対応はして貰えると思います。
それで納得出来ない様でしたら、下取りか買い取って貰う際、出来るだけ高く買い取って貰う様に
...
5876日前view14
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質問者が納得故障原因によりますから一概には言えませんが、
ステアリングの故障ですからメーカー保証が適応されると思います。
(５年１０キロ)
入庫先に訊いてみて下さい。
電動パワステですから、故障箇所によっては修理にちょっとてこずるかもしれませんが、治ってしまえば他への影響は無いので安心です。
5976日前view14
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質問者が納得マーチは、赤でも青でも両方販売していました。
どちらが強いとかは、ないでしょう。。
ご近所のディーラーさんでいいのではないでしょうか。。
エンジンランプの点灯なら、ディーラーさんのほうが、専用の診断機を
つなげば答えがでますので、時間の節約になると思います
5971日前view22
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質問者が納得自動車の場合、昔から暖房のときはヒーターと言う表現をします。
冷房に関しては、大昔はクーラーもしくはカークーラー、最近はエアコンといいますね。
元々、ヒーターは標準的に装備されていて、冷房はオプションであることがほとんどでした。
大昔は助手席のグローブボックスの下に吊り下げるタイプのもので、単に室内の空気を循環させて冷やすだけでした。
それがインパネの中に組み込まれて、外気導入でも使えるようになり、曇り防止にも使えるようになり、暖房と一緒に操作できるようになったものをエアコンと呼ぶようになりました。
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5995日前view15
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質問者が納得おおせの内容なら迷わず中古の軽自動車ですね。ただし割高でもきちんとしたディーラー系列でお買い求め下さい。厳しい審美眼をお持ちでないなら、いくら安くてもあとで大手術が必要な中古を掴まされたら最悪です。
5992日前view19
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質問者が納得好きな方を選べばいいと思いますが・・。
その選択肢だと大差無いと思いますが、長～く乗るならマーチですかね。
ゴルフがマーチより壊れるとは言いませんが、日々何かと金がかかるのはゴルフの方。
燃料はハイオク、メンテナンスは輸入車料金。
オイル交換や手洗い洗車ごときで、輸入車だからって割高になります。
ちょっとした修理でも、まともにディーラーに出せば部品代は国産車の倍。
とまあ、金銭で考えるとこうなります。
とは言っても、壊れやすく手間のかかる旧ミニを「かわいいから」という理由だけで所有しちゃう人もいますから...
6023日前view40
