マーチ なのの解決方法

質問者が納得日産 マーチのなかに 「ボレロ」と言うグレードがあります 日産 マーチ ボレロ

質問者が納得プッシュスタートていうのが、システム的にやっかいなんですよね。 トヨタ車でも、ドアを開けるとエンジンが止まります。 簡単に言うと、デジタル信号でのやり取りなのでしょうがないんですよね。 プッシュスタートはちょっと特殊な電気的なシステムで、各社共通でないのでスターターをつくるメーカーが困ってるのが現状です。 ルームランプの動きは？？？ですが、それ以外の動きは各社共通でしかたがありません。 またエアコンの配線はスターターどころかナビやＥＴＣの作業でも絶対に触りませんから、ここに関しては問題ないと...

質問者が納得ユーチューブで検索すれば、映像があると思いますよ。 一般的にはニスモやインパルのような自動車メーカー直系のは音量控えめで品が良い音ですね。 補足より→フジツボしかなかったですか。近年はマフラー換える場合は多く無いですからね。基本的には低音が多少出るようになるだけですので、以前のマフラーのように回してなんぼ。と言う味付けとは違いますから、結局はどのメーカーでも大差は無いですよね。

質問者が納得バッテリーは検査時にエンジンが掛かれば車検には通ります。 ファンベルトも検査時についていれば亀裂があっても車検は大丈夫です。 以上は予防整備だと思います。 ラックエンドはガタが有ったりブーツが切れていれば車検に通りません。 ディスクローターは錆びでブレーキパットとの当たりがすごく悪いと（ほとんど当たって無い車両もあります）制動力が出ない為、車検は通りません。（雪国や海岸沿いの走行距離の少ない車に多いです） 予防整備を除いてもらえば見積もり金額は下がりますが車検後すぐにエンジンが掛らなくても自己責任で対応して...

質問者が納得①②共、大丈夫ですよ。素人さんの間ではいろんなデマが有るんですね。 今の状態の方が、車輌ハーネス、HIDには負荷がかかっています。 リレーキットが正常に作動すれば、ライトオンでリレーが作動し、バッテリーからHIDだけの為にバッテリーから供給されます。今はライトオンでバルブを点灯させていた回路に、継続的では有りませんが、バルブ以上に電力を必要とされているものが着いている事になります。 ハイローの切り替えも定番の内容で心配は有りませんが、リレーキットは片方のみからオン信号を貰うので、ハイビームワーニングが作...

質問者が納得標準タイヤサイズがわかればhttp://www.tiresize.net/rim/rim.htmで調べることができます。 165/70/14が標準タイヤサイズであれば少し大きめですが入る思います。 ただ、ハンドルを切ったときにタイヤ幅が広くなっているので当たる可能性があるかもしれません。 165/70/14 587mm 185/65/14 596mm

質問者が納得コスパカーなんです、軽自動車よりも安い、、、驚 車は動けば何でも良いの合理的主義者の為に作られた車と思ってます。 しかし、車で人格を疑われる事実もあります、、、私的にはセーフですがね、、、世間的にはどうでしょうねーー おない質問 二つもするから、私みたいなアホしかヒットせんだろ！ 正に 脳が弱い？ ってな 質問したばっかしなんだわ、、、笑

質問者が納得その車を廃車にすれば今年支払った自動車税の月割り分、さらに車検が残っていれば解体した時に重量税・自賠責保険の未経過分が戻ってきます。 さらに車そのものの鉄クズ代もあります。 それらをトータルすれば大体5万円となるはずです。 ご自身の乗っていた車の年式と走行距離を考えると廃車されるのは間違いないでしょう。 廃車後に少しずつあなたに返ってくるのは手間なので、一度に「5万円」という金額で下取るという形にしたと思われます。 よって値引きを増やす事はできませんし、その車を下取りに出さないとなるとその分支払額...

質問者が納得前職が中古車販売していました。 ８年落ちで９万６千キロ(過走行)、修復歴有り、マーチで30万 はっきり申し上げまして、買える代物ではありません。 書い取る側としましては、過走行、事故車は買取価格は大幅ダウン提示、故に前オーナーから０円買いの３０万円販売。ボロ儲けですな！ 小型車で30万円でしたらもっといいのがあります！ 過走行、修復歴有りは買わないのが大原則です。