マーチ 車の解決方法

質問者が納得私も全く同じトラブルに見舞われました！ 初回車検を終わって半年後の冬に突然暖房が利かなくなりました。 仕事の帰りはオートエアコンのボタンを押しても冷たい風ばかり…。雪降る中、凍えながら家に帰りました。 そして翌日も治っていないので、ディーラーにもっていくと、修理代しめて4万円かかると。 また保証期間である3年が過ぎているので、保証が利かないときた。 しかたなく数日間の入院を経て直してもらいました。 この故障はどうも泣き寝入りするしかなさそうで…。 たしかに買う時にそういう約款なり保証なりを自分で理解してい...

質問者が納得MTとＡＴの差異はスロットルワイヤ関係を組み替える必要があったと思います。ヤフオク見たところ、玉数は結構あるので年式とＭＴ、排気量で一致するものであればいけるのではないかと思われます。ただ中古だと古い物が多いので予算が許せばリビルド品か新品が安心できますね。落札する前に型番が違っても使えるか一応質問してみた方がよいです。 （ＡＮ０１１とかはありますね） ＧＡスロットル流用で検索したら、いろいろ情報が得られると思います。 （ＧＡスロットルだけつけるのは、燃調がずれるのでやめてください）

質問者が納得まずはプラグコードと点火プラグの交換でしょう。 同時にエアクリーナーも点検しましょう。 それで効果がないならスロットルボディを交換です。 日産車の持病の一つなので「リビルド品」が出ています。(三万円程度)

質問者が納得もし上手く表示されない時はパソコンから御覧下さい。 先ずは購入されたお店に訪問されてパワステのポンプと冷却系の故障が続いている事やそれにかかった費用などを 見せられてどの様な対応して貰えるかで判断するしか無いと思います。 http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/7831.html この条件で該当すれば何らかの対応はして貰えると思います。 それで納得出来ない様でしたら、下取りか買い取って貰う際、出来るだけ高く買い取って貰う様に ...

質問者が納得マーチは、赤でも青でも両方販売していました。 どちらが強いとかは、ないでしょう。。 ご近所のディーラーさんでいいのではないでしょうか。。 エンジンランプの点灯なら、ディーラーさんのほうが、専用の診断機を つなげば答えがでますので、時間の節約になると思います

質問者が納得おおせの内容なら迷わず中古の軽自動車ですね。ただし割高でもきちんとしたディーラー系列でお買い求め下さい。厳しい審美眼をお持ちでないなら、いくら安くてもあとで大手術が必要な中古を掴まされたら最悪です。

質問者が納得好きな方を選べばいいと思いますが・・。 その選択肢だと大差無いと思いますが、長～く乗るならマーチですかね。 ゴルフがマーチより壊れるとは言いませんが、日々何かと金がかかるのはゴルフの方。 燃料はハイオク、メンテナンスは輸入車料金。 オイル交換や手洗い洗車ごときで、輸入車だからって割高になります。 ちょっとした修理でも、まともにディーラーに出せば部品代は国産車の倍。 とまあ、金銭で考えるとこうなります。 とは言っても、壊れやすく手間のかかる旧ミニを「かわいいから」という理由だけで所有しちゃう人もいますから...

質問者が納得まあ　オークション？　オートオークション？　ＹＡＨＯＯオークション？ いずれかわかりませんが、　もしかしたら　オートマチックが　アウト　 走行距離が　現状では不明ですから　いちがいにはいえませんが だぶん　オート○○クスや　黄色い帽子　屋さんでは、 ミッションの乗せ換え（アッセン）を提案されると思います。 乗せ換えなら、　中古部品と工賃込みで、１６００００円ぐらいじゃないですか？ もしかしたらＣＶＴのＡＴなら　もう少し高いかな？？？ 一度　自分で　オートマのゲージから　ＡＴＦの汚れを確認したら オートマの...

質問者が納得走行中にバックにギアが入ったのでエンジンが止まったんでしょう。 今の車はハンドル・ブレーキの操作をエンジンの力で軽くなるように してありますので、走行中にエンジンが止まると大変危険です。また、 万が一走行中にエンジンが止まったら、ギアをＮにしてキーを回すと エンジンがかかりますので慌てず対処しましょう。バックに入ったの が一瞬でもミッションにダメージを受けている可能性がありますので 、異常がなくてもできれば車屋さんで見てもらう方がいいと思います。